Witam. Jeśli temat umieściłem w nieodpowiednim dziale to proszę o jego przeniesienie(od niedawna jestem na forum i jeszcze się do końca nie orientuje). Mam problem z moim audi A4 B5 Avant 1.8 adr. Dzisiaj chciałem zlokalizować problem wycieku oleju w moim aucie i znalazłem dosyc nie typowy element. Może mi ktoś pomóc do czego to służy i dlaczego mam to zaślepione śrubą. Druga sprawa to jakiś zawór albo czujnik znajdujący się na nadkolu od strony pasażera, ciągle "pyka" jak zapale auto oraz zauważyłem że auto stało się mułowate w obrotach do 3 tys, powyżej 3 tys obrotów auto przyspiesza rewelacyjnie.

http://zapodaj.net/d457519e257a3.jpg.html

http://zapodaj.net/0110f8e9fa7e4.jpg.html

http://zapodaj.net/f8b6b83812b40.jpg.html

Edytowane 17 Grudnia 201411 l przez Martin23

Na obudowie filtra masz zawór odpowietrzenia zbiornika. Jak pokazują to jest dobry. Druga fotka to wygląda na część odmy, eżektor jednak pewny nie jestem. Co do mułowatości to sprawdź błędy.

a ta zaslepiona rurka gdzie powinna byc wpieta?