Oszczędna eksplatacja turbiny-dwa pytania na przykładach.

Moze niech ktos kumaty to w koncu podsumuje :biggrin:

Ja odbieram to tak. Jesli zle to poprawcie:

1) Ruszanie na zimnym - praktycznie bez znaczenia jest czy czekamy chwile czy nie.

2) Po ruszeniu nie przekraczamy ok. 2ooo obr/min do momentu rozgrzania do okolo 70 st.

3) Po rozgrzaniu wskazane jest wydmuchac turbinke spokojnie krecac ja do 35oo obr/min i wiecej.

4) Po dojezdzie do celu czekamy na parkingu z wlaczonym silnikiem ok. 1-2 min., a moze wystarczy ostatnia minute przejechac na 2 biegu majac 15oo obr/min. (ja wjezdzajac na swoja dziurawa ulice zanim dojade pod blok spokojnie tocze sie przez ok. minute) Czy to wystarczy? Czy mimo wszystko musze jeszcze odczekac?

A tak na marginesie zgadzam sie z wczesniejsza opinia ze nasze auta w zdecydowanej wiekszosci nigdy nie zaznaly uczucia "chlodzenia" turbiny bo w Niemczech uzywane byly jako "konie" do pracy a nie zabawki dla duzych chlopcow o które sie dba lepiej niz o zone :biggrin:

Jeszcze raz prosze kogos kumatego o podsumowanie.