W sierpniu miałem szkode w aucie oddałem auto do aso po czym wymienili maske zderzak a błotnik stwierdzono ze do naprawy. opcja ubezpieczenia czesci nowe i oryginalne.Problem polega na tym ze błotnik ma slady korozji nie tylko na rancie ale tez przy drzwiach,pojechałem pokazac błotnik ale stwierdzili ze tak było i oni nic nie mogą zrobic.naprawe błotnika wycenili na 980zł a gdzie nowy kosztuje 1000zł gdzie tu sens???Co w tej sprawie można zrobic?

W sumie ja bym zaczal od rzeczoznawcy, czesto dobrze doradzaja w tych sprawach co i jak. A jak ktos sie stawia ale widzi, że wchodzi w gre osoba z branży to wie, że za bardzo nie może olać sprawy.

Nowy błotni też trzeba polakierować.....

Jak oni naprawiali ten błotnik częśćiowo, zostawiając korozję? Jeżeli ją usunęli to powinni poinformować, że nie dają gwarancji z powodu postępującej korozji. Masz fakturę za naprawę błotnika, więc w ramach gwarancji/rękojmi muszą to poprawić.

byłem u nich na reklamacji stwierdzili ze błotnik miał korozje i ze nie będą poprawiać to jest właśnie aso

Na.wystawiona fv naprawe masz 2 lata gwarancji . Pisz pismo Z reklamacja

Q tym przypadku fv poszła na TU. Wiec gwarancja jest

Edytowane 20 Marca 201511 l przez rodzyn889

ale naprawiali rant błotnika a tam rdzy nie było .jak ma wyglądać pismo z reklamacją ?