Czyszczenie silnika z nagaru "water torture"

Nie znalazłem podobnego tematu na naszym forum, więc poruszam go tutaj - jakie macie zdanie na temat czyszczenia komory spalania z nagaru za pomocą wody destylowanej ? Przypadkiem trafiłem na to na innym forum i na początku czytałem z niedowierzaniem, jednak okazuje się, że metoda ta ma wielu zwolenników.

Czy dla seryjnego silnika warto tak na wszelki wypadek - np co zmianę oleju, czy tylko jeśli występuje spalanie stukowe itp? Czy wiąże się to z jakimś ryzykiem uszkodzenia silnika (oczywiście pryskając mgiełkę). Zastanawia mnie sprawa ciśnienia sprężania przed i po zabiegu (silnik przykładowo ~200 tys, chociaż w Polskich realiach raczej skręcone z 300).

I co do użytego płynu - sama woda destylowana, woda + jakiś środek, a może wspomniany gdzieś indziej płyn hamulcowy?