Wczoraj ściągając przewód doprowadzający powietrze do turbiny sprawdziłem luzy na wirniku, i ku mojemu zdziwieniu poprzeczny luz był minimalny, a wzdłużny ok 3mm, wirnik można popychać swobodnie. Taki duży luz a oleju nie bierze ani grama. Turbo kończy już swój żywot w tym przypadku? bo przecież taki luz jest nie dopuszczalny. Trzeba chyba przymierzyć się do kupna turbinki ale w tym przypadku to wymieniłbym od razu na większą z np tt 225km bo jazda z taką turbiną to jak bomba zegarowa wybuchnie ale nie wiadomo kiedy

jak turbo nie jest całe w oleju, nie puszcza go ani w wydech ani w dolot to chyba nie ma sensu go teraz ruszać.

Ale z drugiej strony jak chcesz więcej mocy niż standard czyli +-200 po sofcie, to możesz swoją dać do regeneracji/przebudowy na k03S, będzie nowe pewne turbo z zapasem.

To od tt (jak i każdego silnika poprzecznego vag) nie będzie pasować, nie ten kolektor.

Edytowane 13 Marca 201511 l przez Marc!n

oleju trochę w wężach jest ale nie zawiele, turbo ogólnie suche, ale ten luz mnie przeraził, bo jeszcze nie spotkałem się z tak dużym luzem, a nie możliwe żeby ten typ tak miał, oleju nic nie bierze na bagnecie nic nie ubywa, turbo było regenerowane ale to jakieś 4 lata temu, a co do przebudowy na k03S to co bym potrzebował? zimną stronę? co dokładnie