Marc!n

co było nie tak?

Dobre to to a do tego rs4 w garażu mówisz może kiedyś jak na spocie zobaczę to powrócę do OOOO . Pozdro.

do odgrzybiania są pianki za parę zł.. chciałem odgrzybić w warsztacie to majster powiedział że to samo sam mogę zrobić nie wnikałem w temat, albo to prawda i nie trzeba do tego żadnego sprzętu i warsztaty kasują 3x więcej niż powinni za piankę albo majster miał grszy dzień i nie chciało mu sie robić

jak ogarniesz temat to podrzuć więcej info, cenę takiego moda z częsciami itd, przyda się na przyszłość i może bedzie więcej Q na naszych drogach

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/321249-przyciemnianie-szyb/

na podkarpaciu również polecam Gregora (sprawdzone na własnej skórze) Kraków i okolice - digitun, dynosoft.

ja w b5 taki moduł podpinałem w kable w skrzynce bezpieczników, wszystko w jednym miejscu, niewidoczne, na szybkozłączkach najmniej inwazyjne po demontażu zero śladu.

7 na a4? Toż to byłny mega krok w tył. Fakt auta z tamtych lat mają charakter.. nie tak jak obecne plastikowe zabawki które muszą się zepsuć w określonym czasie Dobre jest teraz to, że takie auta podobne jak a8 czy mesia s kupują ludzie którzy chcą im przywrócić dawne życie a że dodatkowo jest dobre koło, gleba i świetnie ogarnięty lakier

ja dpfu nie mam fabrycznie dla tego wrzuciłem zwykły kawałek rury nierdzewki przeciągnięty filcem.. nawet wolę jak to jest ładnie okopcone Podzieli się ktoś wiedzą na temat zwiększenia mocy? Wiem, że wtryski od 35d, turbo hybryda, fmic oczywiście ale co ze sprzęgłem i dwumasą? I jak takie 350+ i w qurwe Nm znosi reszta układu napędowego? Chwilowo betoniarka 2500km ode mnie

Lakier titangrau i faktycznie ciężko go utrzymać w czystości.. Czerń w tej budzie jest obłędna ale trochę tego jeździ a szaraków jest mało, no i lepiej u nas widać piękno m-pakietu Ja też robię niewielkie przebiegi aż się czasem zastanawiam po co mi diesel na szczęście wtedy wystarczy się przejechać i wszystko jasne Na razie takie foto, aparat kiepski i fotografem nie jestem. Na porządną sesję jeszcze przyjdzie czas.

a w car24 i tak będzie taniej

filtr powietrza i przy okazji odma już wymienione, do filtra paliwa trzeba trochę osłon ściągnąć a na razie kiepsko z czasem. Będzie nieplanowany wydatek na przednie tarcze bo obecne nie dały rady przy moim stylu jazdy Mała modyfikacja nerek, chrom mi jakoś nie pasował.

Dzięki chłopaki za dobre słowo Widzę, że Skovroon też ma sporą wiedzę na temat tego modelu to będzie się gdzie poratować Najważniejsze już ogarnięte.. klapki zaślepione przez poprzedniego właściciela i kolektor też ponoć wymieniony na żeliwo ale to do weryfikacji bo pewności nie mam. Dziś auto dostało nowy olej i filtr (Motul 5w40), wkrótce zmienię filtr paliwa i powietrza. Postaram się w tym miesiącu o jakąś witaminkę z wiadomych względów

oglądałem takie "igły" po 30-35 i musiałem zwiększyć budżet, chyba, że odpuścisz 3.0d to będzie nieco większe pole manewru. Taka jedna za 35 była nawet po gradzie, bez m-paka i skóry dobrze, że niedaleko... Zobacz ile kosztują w szwabi, holandii.. to będziesz miał lepszy pogląd niż nasz chory rynek.

i to pomimo sporej wagi