Witam mam problem ze swoim audi mianowicie vag nie laczy sie z silnikiem. Sprawdzalem w golfie 3 tam polaczyl sie bez problemu

zobacz czy nie masz wywalonego immo. Jeśli jakiś partacz to robił to nie przywrócił diagnozy i nie będzie łączności z silnikem

No wlasnie mam problem z immo ale chcialem je wywalic przekladaja ECU z golfa bez immo. Poza tym u mnie cos bylo przerabiane w immo bo wisi jakas poizolowana kostka ktorej kabel idzie np do grubego czarnego kabla ktory idzie to kostki stacyjki

W tym roczniku immo jest w białej puszce koło pedału gazu przynajmniej tak jest w benzyniaku w on też powinno tak być zobacz czy masz taką białą puszkę nad pedałem gazu

Mam ta puszke. Za chwile dodam zdjecia tej pobabbranej instalacji

1 Na zdjeciu kostka do puszki immo i wyrwane kable

2 Niebieskie kable szly do przekaznika srebrnego na ostatnim zdjeciu i do czrnego grubego kabla od kostki stacyjki którego polącznie jest przerwane. Dodatkowa mala kostka z dwoma kabelkami ktora wychodzi z wiazki kabli od stacyjki

3 Dwie takie same wtyczki do?? i duza kostka z jednym kablem ?

4 I Srebrna tajemnicza kostka

Noz sie w kieszeni otwiera na takie modyfikacje. Ewidentnie cos bylo kombinowane z immo tylko teraz nie wiem jak dojsc tu ladu.

Mam ewentualnie ECU z golfa3 bez immo ale jak w tej instalacji polaczyc wsystko zeby bylo ok

Edytowane 14 Marca 201511 l przez mati101086

ok

Jakby co to juz sa

ok zobacz czy w tej wtyczce jest pin 9 i 10 jeden jest zielony a drugi chyba zielony z czarnym paskiem ktoś tu miał jakieś dodatkowe zabezpieczenie numeracje masz w białej puszce zobacz czy we wtyku są czy zostały wypięte

Edytowane 14 Marca 201511 l przez Tom A4

Kolego zdjecie kostki puszki immo

zrób zdjęcie od frontu zmontowanej wtyczki napisze ci które piny masz sprawdzić

Sprawdzilem te piny i 9 i 10 to zielone z paskami jeden z czerwonym drugi z czanrym

zrób między nimi mostek i będzie diagnostyka silnika