Witam wszystkich mam problem z moim autkiem mam wyciek oleju dość dużo 500 km / 1litr mam już tego dosyć .. plama oleju nie przedostaje się poza obrębu silnika a mianowicie na podłogę tylko mieści się od strony prawej stojąc do przodu auta powyżej miski olejowej jest tam syf po oleju ..bodajże od dawna już to ciekło a ja zastanawiałem się dlaczego wciaga olej .. choć zapewne tak nie jest .. jakie sugestie gdzie może być ten wyciek w tym silniku?

Druga sprawa jakieś rok temu Mechanik wymienił mi uszczelkę pod głowica na nowa w raz z planowaniem z tego co wiem uszczelkę pokrywy zaworów załozył stara choć mówiłem jak do osła że wszystkie uszczelki nowe ale on stwierdził ze te co byly w silniku sa dobre ..i po tym zauwazylem zużycie oleju po jakieś 3 miesicach zrobilem plukankę silnika by oczyscic z nalotu i zanieczyszczen po tym zabiegu olej wycieka wiecej niż poprzednio .. co poradzicie co zrobic?

Mam plan rozkrecic silnik i posprawdzać wszystkie uszczelki ale nie chce szukac igły w stoku siana tak ze pytam sie was koledzy od czego zaczynac?

Wg mnie dobrze byłoby umyć silnik i próbować zlokalizować nieszczelność, dopiero wówczas podjąć próbę usunięcia problemu poprzez wymianę uszczelnień.

Myłem już silnik I nawet próbowałem zaobserwować wyciek ale nic nie zauwazyłem a wyciek był na tym boku co wtedy brak mi słów poprostu .. ale podejrzewam że wyciek jest wyżej prawego boku i pod cisnieniem wywala olej ..

A po 2 dobrze wiecie że cieżko z tamtego przekroju zaobserwować coś bo jest tam troszke ciasno na samej górze ..

jeszcze chciałbym dodać że pokrywa zaworów sie poci jak by była w oleju i ten króciec od silnika co jest połaczony do rury przepustnicy i odmy

Edytowane 6 Kwietnia 201511 l przez Dvbxtreme

Zobacz czy ci nie cieknie przez czujnik oleju. Znajduje się po lewej stronie od płynu chłodzącego.

Edytowane 11 Kwietnia 201511 l przez Kmicic37

Zobacz czy ci nie cieknie przez czujnik oleju. Znajduje się po lewej stronie od płynu chłodzącego.

Jutro kolego sprawdzę.

Coś mi się wydaje że chyba ten olej leci z uszczelki pod głowica ten pajac coś źle zrobił .. chodź sam juz nie wiem

A włożyłeś rękę i dotknąłeś czujnik bo okiem tego nie zobaczysz.

Jak mówisz że po prawej stronie ie to może oring pod filtrem oleju , a raczej pod wymiennikiem już nie trzyma. To częsty przypadek.

Tylko że obudowa chłodniczki oleju jest czysta.. nie wiem bede musiał jechać na kanał i sprawdzić dokładniej ..

http://www.iv.pl/images/20572057106750617751.jpg

Koledzy dokładnie z tej strony silnika gdzieś jest wyciek na przykładowym zdjeciu silnika , nie zaobserwowałem na górze tylko na samym dole powyżej łaczenia podstawy silnika z miska olejowa. Jakieś sugestie?

Najgorzej że tam cieżko jest coś zobaczyć powiedzcie czy jak zdejmę kolektor ssący czy bede miał lepsza widzialnośc chyba podejme sie wymienienia oringow w raz z czujnikiem cisnienia oleju tylko doradzcie ile ich tam jest tych oringów i co jeszcze mozna po tamtej stronie wymienic i zobaczymy jak to bedzie.

Edytowane 15 Kwietnia 201511 l przez Dvbxtreme