Witam

Dzisiaj po raz pierwszy po odpaleniu zimnego silnika dziwnie przez kilka dołownie sekund zaczął pracować (moze 3/4 sek.) ale zaraz po tym było wszytsko w porządku, równie odbroty itd.

Do tego dziwnie dość intesywnie zadymił. WTF ?

Zdazyło mi sie to po raz pierwszy. Kolejne uruchmienia silnika były jak najbrdziej ok. bez "dziwnej" pracy oraz bez dymku.

Czy może ktoś wskazac gdzie szukac przyczyny takiego incydentu ?

W moim rozumowaniu domniemam ze może mieć to związek z zaciętym EGR-em lub z klapą gasząca.

Podczas gaszenia auta cos mocno "rzuca" silnikiem. Takie mam przynajmniej wrazenie.

Także chciałbym w pierwszej kolejności przczyścić EGR, wymienić węzyki podciśnień.

Pytanie: czy jest możliowść przeczyszczenia kalpy gaszącej ?

Dzieki za sugestie i rady

pozdrawiam

Powodów może być wiele począwszy od trefnego paliwa, mocno zabrudzonego filtra paliwa z wodą w środku kończywszy na niesprawnych wtryskach. W pierwszej kolejności zrobił bym logi silnika, a następnie chwytał się mechaniki (kosztów).

-filtr paliwa wymieniony dzień przed tym zdarzeniem także odpada (MANN)

-mówisz o logach statycznych i dynamicznych silnika czyli:

Grupy: 001, 002, 004. Typ: Statyczne

Grupy: 003, 008, 011. Typ: Dynamiczne

Grupy: 003, 008, 011. Typ: Dynamiczne

Grupy: 013, 018, 023. Typ: Statyczne

dzisiaj z rana nie miałem tego rodzaju problemu, odpalił na "tyk" bez zająknięcia i dymu z wydechu.