witam prosze o analize logów

pacjent to vw polo cross z silnikiem 1,9 TDI BMT

zaczał duzo palic ok 10 l/100 km na trasie przy predkosci 130-150

miasto ok 8l/100km

zero błędów w sterowniku

DPF pokazuje 0%

http://vaglog.pl/log_215523.html

http://vaglog.pl/log_215524.html

Edytowane 5 Maja 201511 l przez jarfab0511

Zacząłbym od uszczelek pod pompowtryskiwaczami.

po czym kolego tak twierdzisz??

jak uszczelki byłby padniete ciezko paliłby z rana po postoju gdyz cisnienia by nie trzymał

kopciłby a tu nic nie wskazuje na uszczelki

nawet patrzac na bloki pompowtryskiwaczy wg mnie sa w dobrym stanie

No widzisz, to chyba oglądamy inne bloki.

ja sie az tak nie znam kolego

dlatego wystawiłem logi na forum

w których blokach widzisz ze gumki do wymiany? blok 23??

Edytowane 3 Maja 201511 l przez jarfab0511

bez diagnostyki nie ruszysz z miejsca ... bloki wartosci mierzonych trzeba ogladnac

Dziękuję za odp