Witam, mam problem ze skrzynią biegów, mianowicie coraz bardziej zaczyna wyć skrzynia na 5 i 4 biegu podczas hamowania silnikiem. W tym przypadku mam dwie opcje do wyboru remont skrzyni albo wymiana na inną używaną. Bardziej skłaniam się ku drugiej opcji. Korzystając z okazji wymiany, chciałbym podmienić skrzynię na wersję o dłuższych przełożeniach np z tdi 90 ps. Na obecnej przy 100 km/h mam 3000 rpm a przędkości 120 - 140 to 3500 - 4000 rpm. Jest to męczące jeżdząc po trasie.

Chciałbym poznać opinię na ten temat, czy warto bawić się w takie podmianki? jaką skrzynie możecie zaproponować? czy będzie to działało jak trzeba?

A nie lepiej zamiast dłuższych przełożeń, wstawić szóstkę o ile któraś podpasuje ?

Opcja z 6 jest jak najbardziej do przemyślenia o ile któraś podpasuje.

Czy ktoś robił jakąś podmiankę z tym silnikiem?

Odświeżam pytanie, czy ma ktoś wiedzę w temacie? Może ktoś próbował zamieszać ze skrzyniami?

Wstawienie 6-tki to grubsza robota, do wymiany są: sanki, półosie, zwrotnice, wybierak i sprzęgło, do tego obawiam się że każda dostępna szóstka jest za długa dla tego silnika. Skrzynia z 1.9 tdi 90 konnego powinna na 5 biegu dać 140 km przy 3000 obr.

Wstawienie 6-tki to grubsza robota, do wymiany są: sanki, półosie, zwrotnice, wybierak i sprzęgło, do tego obawiam się że każda dostępna szóstka jest za długa dla tego silnika. Skrzynia z 1.9 tdi 90 konnego powinna na 5 biegu dać 140 km przy 3000 obr.

Może ktoś ma wiedzę na temat oznaczenia takiej skrzyni i kwestii sprzęgła czy to które mam będzie pasowało po wymianie?

Co sądzicie o skrzyni DVS montowanej w AHU? Potrzebne będą poważne przeróbki żeby podmienić do mojego ADP?