Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Dekodowanie błedów VAG (immo+airbag+?)


urbinek

Rekomendowane odpowiedzi

otóż,

kupiłem jakiś czas temu A4 B5 2001 po lifcie - mechanicznie jeździ dobrze, powoli chciałbym też doprowadzić elektronikę do porządku

po wielu bojach udało mi sie dokonać adaptacji centralnego (via viaken kkl) oraz odczytać pin z licznika (via vag-tacho)

problemy które widzę - na liczniku to immo oraz z poduszkami ale to niżej

puściłem skanowanie vag-com wszystkich błędów i trochę ich jest, nie mam pojęcia co to za błędy w komórkach

08 - ???,

25 - ???,

35 - ???,

56 - ???,

natomiast pozostałych błędów to próbowałem coś pogrzebać ale poległem

15 - airbag,

nie wiem czy to wyschnięta poduszka czy problem z kontrolerem

odłączyłem kompletnie kierownicę oraz fotel kierowcy (czyli 2 problemy z poduszkami, mam ich 8 ) ale alarm nie uległ zmianie

po skasowaniu jest ciągle taki sam

oczywiście lampka poduszek się świeci

17 - immo,

lampka mruga, samochód można odpalić, nic nie gaśnie - sam immobiliser wydaje się, ze jest wyłączony

mogę odpalić samochód przy użyciu plastikowego wzornika, jak wymieniłem licznik z jagera na vdo to ruszyło od strzału

udało mi sie odczytać vag-tacho pin do licznika (mogę też "skorygować" przebieg;))

próbowałem zaadaptować na nowo kluczyki zgodnie z instrukcją (niestety nie wiem czyja, załączona na dole) i przy próbie usunięcia kluczyków z pamięci (mam wpisane 4, natomiast fizycznie posiadam tylko 3) dostaję od razu ERROR jak użyje up/down albo test

do tego wydaje mi się, że kabel traci komunikację z szyną CAN, przy podłączeniu jakiś przełącznik pstryka - wtedy działa komunikacja

natomiast jak coś robię (albo nie) program jakby się zmraża i słychać to pstrykniecie kilka razy

do tego sam vag mówi, że straciłem logowanie bo nastąpiło rozłączenie...

wiem, że sporo tekstu ale będę wdzięczny za pomoc

błędy ze skanowania

VAG-COM Version: Release  311.2-N
1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 038 906 019 AN
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  1301
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 63351
No fault code found.

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 907 389 D  
   Component: ABS/ESP front       D26
   Coding: 04255
   Shop #: WSC 00186
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller: 8 ö8  ö8D
   Component: ö8D0
   Note: Excessive Comm Errors

Address 15     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 959 655 F  
   Component: Airbag Front+Kopf  1001
   Coding: 00306
   Shop #: WSC 63351
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
            00-10 -  - - Intermittent
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
            32-10 - Resistance too High - Intermittent

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 920 931    
   Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D11
   Coding: 00040
   Shop #: WSC 00050
   ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙     AUZ7Z0Y1362934
4 Faults Found:
01176 - Key
            65-10 - Unauthorized - Intermittent
01177 - Engine Control Unit
            49-00 - No Communications
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01311 - Information Data Bus
            37-00 - Faulty

Address 25     -------------------------------------------------------
   Controller: Bitte Adress
   Component: e 17 eingeben          
No Faults Found
  or DTCs not supported by controller
  or a communication error ocurred

Address 35     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 862 257    
   Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
   Coding: 16170
   Shop #: WSC 07777
1 Fault Found:
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
            35-00 - -

Address 45     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 951 173    
   Component: Innenraumueberw.    D03
   Coding: 00102
   Shop #: WSC 63351
No fault code found.

Address 56     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 035 195    
   Component:  Radio              D00
   Coding: 00200
   Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
            00-00 -  -

End   -------------------------------------------------------

procedura kodowania immo

Kodowanie IMMO 
Odpalamy program VAG-com

Wchodzimy w :
[17 - Instruments]
[Login - 11] - podajemy pin,poprzedzony cyfra 0, jeżeli jest prawidłowy nie pojawia się żaden komunikat,jeśli jest nie prawidłowy --> mamy komunikat o niewłaściwym pinie.
Na blacie powinna zapalić się kontrolka od IMMO.

Następnie :
[Adaptation - 10]
W [Channel Number] wpisujemy 21
[Read]
widać ile kluczyków jest obecnie w pamięci.
W pole [new value] wpisujemy wartość 0
W/wym. postępowanie kasuje obecnie zapamiętane kluczyki
[Test]
[Save]

Następnie :
[Adaptation - 10]
W [Channel Number] wpisujemy 21
[Read]
widać ile kluczyków jest obecnie w pamięci - wartość powinna być 0

W miejscu gdzie wcześniej wpisaliśmy 0,
[new value] wpisujemy liczbę kluczyków, które chcemy zaprogramować --> jeżeli mają to być trzy kluczyki w polu [new value] wpisujemy wartość 3
Potem
[Test]
[Save]

W tym momencie kluczyk który jest obecnie w stacyjce powinien się zaprogramować w centralce, a kontrolka IMMO na blacie powinna zgasnąć.

[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Wyłączamy zapłon,wkładamy kolejny kluczyk --> włączamy zapłon --> kontrolka IMMO na blacie powinna w czasie ok 2 sekund.

UWAGA

Po wpisaniu samego pinu (bez procedury kodowania kluczy) zapala się kontrolka od IMMO, i nawet gdy rozłączymy interfejs i wyłączymy/włączymy zapłon kontrolka nie zgaśnie, należy bezzwłocznie odłączyć klemę akumulatora na 30 - 40 sekund.

W przypadku gdy chcemy zakodować 3 kluczyki, a przez roztargnienie w polu [new value] podaliśmy/wpisaliśmy wartość 4, to kontrolka IMMO będzie migać do chwili aż włożymy 4 kluczyk, a wiadomo że takiego nie posiadamy, wiec CAŁĄ PROCEDURĘ NALEŻY PRZEPROWADZIĆ OD POCZĄTKU

Panowie, jakieś pomysły?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...