Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

ciśnienie w zbiorniczku płynu

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam posiadam audi b6 2003r 1.8 t 163km cisnienie w zbiorniczku objawy sa takie po przejechaniu i nagrzaniu odkrecam korek i wywala płyn wymieniłem uszczelke pod głowicą i nadal jest to samo złapie temperature 90 stopni i ani nie spada ani nie wzrasta cały czas 90 stopni trzyma ogrzewanie jest wiec układ nie jest raczej zapowietrzony

Ma może ktoś jakiś pomysł co mozna jeszcze sprawdzić ????????????????/

Opublikowano

Podmień korek od zbiorniczka na 1 rzut i sprawdz wąż od dużego obiegu chłodzenia może gdzieś jest zagięty ... u mnie tak było przez co uszczelka poszła i wywalało płyn

Opublikowano

w naszych silnikach jest układ ciśnieniowy 1,2-1,4 bara regulowany korkiem w zbiorniczku wyrównawczym.

Nadmierne ciśnienie jest wywalane za pomocą korka, a wtedy płyn ucieka dolnym otworem zbiorniczka wyrównawczego.

Jeżeli:

nie ubywa płynu

nie leci spod zbiorniczka

nie zapowietrza się

nie przegrzewa się

to nic nie kombinuj bo możesz jeszcze raz głowicę zrzucać. Na gorącym silniku po otwarciu korka może wywalić nawet litr płynu chłodzącego!

Pozdro

Opublikowano
  • Autor

w naszych silnikach jest układ ciśnieniowy 1,2-1,4 bara regulowany korkiem w zbiorniczku wyrównawczym.

Nadmierne ciśnienie jest wywalane za pomocą korka, a wtedy płyn ucieka dolnym otworem zbiorniczka wyrównawczego.

Jeżeli:

nie ubywa płynu

nie leci spod zbiorniczka

nie zapowietrza się

nie przegrzewa się

to nic nie kombinuj bo możesz jeszcze raz głowicę zrzucać. Na gorącym silniku po otwarciu korka może wywalić nawet litr płynu chłodzącego!

Pozdro

Witam jak sie okazało po nocy u mechanika cieknie przez termostat płyn i jednak zapowietrzał sie delikatnie i z tad te objawy dzieki za pomoc pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.