Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

2.0 FSI w Audi A3 8P - ręce opadają.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Panowie proszę o pomoc.

Pacjent to Audi A3 Sportback 2.0 FSi 150 KM silnik BLX.

Problem:

- Obroty idą do 3000 obr/min i więcej się nie da

Zrobione / wymienione:

- filtry wszystkie nowe

- nowa pompa paliwa wysokiego ciśnienia, nowa pompa niskiego ciśnienia w baku

- nowy czujnik wysokiego ciśnienia

- sprawdzony klapki dolotu i zawór sterowania, działa.

- wyczyszczona przepustnica

aktualnie zero błędów na VCDS, przedtem był błąd czujnika wysokiego ciśnienia (złe wskazania).

na liczniku nic się nie świeci, żadnych kontrolek EPC/CHECK

Gdzie dalej szukać, ktoś się z tym spotkał co może blokować te obroty?

To jest jakiś tryb serwisowy czy jak??

jakie zrobić logi, które grupy? I potem z czym porównać.

Za mądrą odpowiedź, która pomoże w naprawię wysyłam na dobrą flaszkę hajs na konto.

UP! Nikt nie spotkał się z blokadą obrotów w 2.0 FSI??

Edytowane przez djtatra

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

Panowie proszę o pomoc.

Pacjent to Audi A3 Sportback 2.0 FSi 150 KM silnik BLX.

Problem:

- Obroty idą do 3000 obr/min i więcej się nie da

Zrobione / wymienione:

- filtry wszystkie nowe

- nowa pompa paliwa wysokiego ciśnienia, nowa pompa niskiego ciśnienia w baku

- nowy czujnik wysokiego ciśnienia

- sprawdzony klapki dolotu i zawór sterowania, działa.

- wyczyszczona przepustnica

aktualnie zero błędów na VCDS, przedtem był błąd czujnika wysokiego ciśnienia (złe wskazania).

na liczniku nic się nie świeci, żadnych kontrolek EPC/CHECK

Gdzie dalej szukać, ktoś się z tym spotkał co może blokować te obroty?

To jest jakiś tryb serwisowy czy jak??

jakie zrobić logi, które grupy? I potem z czym porównać.

Za mądrą odpowiedź, która pomoże w naprawię wysyłam na dobrą flaszkę hajs na konto.

UP! Nikt nie spotkał się z blokadą obrotów w 2.0 FSI??

Odepnij przepływomierz na początek.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.