Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba o ocenę logów a4 1,9 avf

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Czy ktoś z szanownego grona mógłby spojrzeć na te logi. Dolegliwości jakie dręczą auto to nie równa praca na jałowym wcześniej sporadycznie teraz trochę częściej.

Basic seting

000 http://vaglog.pl/log_225763.html

003 http://vaglog.pl/log_225758.html

004 http://vaglog.pl/log_225762.html

statyczne

013.018,023 http://vaglog.pl/log_225756.html

004 http://vaglog.pl/log_225874.html

dynamiczne

003 http://vaglog.pl/log_225754.html

008 http://vaglog.pl/log_225755.html

011 http://vaglog.pl/log_225761.html

013 http://vaglog.pl/log_225757.html

018 http://vaglog.pl/log_225759.html

023 http://vaglog.pl/log_225760.html

Edytowane przez bercik2

Opublikowano

korekcje i BIPy ok, turbo troszke faluje ale nie ma tragedii, przepływka mało mierzy jak na AVF kiedy wymieniałes filtry ???, wstaw jeszcze statyczne 04

Niestety nierówna praca to bolączka tych silników, powodów moze byc multum, uszczelnienia PD, wytarty wałek, poduszka i wiele wiele innych

  • 8 miesięcy temu...
Opublikowano
  • Autor

Dodałem statyczne logi 004, filtr powietrza wymieniłem jakieś 3000 km a paliwa 150 km temu. (Mann były też oringi na zaworek). Dzisiaj wyczyściłem egr i ustawiłem kąt synchronizacji z wcześniejszego 0,6/1,0 na 0,0/-0,6. Może jest trochę lepiej ale za mało czasu minęło żeby to stwierdzić. Dodam że podczas zwiększania obrotów i utrzymywaniu na ok 2000 obr/min tak jakby nim bujało. Szukam też dobrego fachowca z moich okolic który by mi zrobił porządnie rozrząd i rzucił okiem na wałek, nie zaszkodziło by wymienić przy okazji uszczelnień pd. Na razie takiego nie znalazłem.

Witam
Przymierzam się pomału do wymiany uszczelnień PD, czy ktoś by mógł spojrzeć na te logi i powiedzieć czy można by zamienić PD miejscami żeby wykluczy jego uszkodzenie. Logi robione na postoju po chwili zwiększyłem obroty do około 1600obr/min i wtedy buja silnikiem i puszczam gaz i sytuacja się normuje.

Witam

Jestem po wymianie uszczelnień. Moim zdaniem nic się nie zmieniło, na gniazdach pd w głowicy widać ślady zużycia. Wymiany dokonałem sam poniosłem tylko koszty części. Ale za to wzbogaciłem się o nową wiedzę

.

http://vaglog.pl/log_259022.html

Edytowane przez bercik2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.