Witam serdecznie Panowie, moj silnik od jakiegos czasu zachowuje sie dziwnie.

1. Przy odpaleniu nawet jak jest cieplo to trzyma go jakis czas na ssaniu pozniej obroty spadaja do 900 obr/min i wystepoje delikatne falowanie obrotów, jak rowniez podczas pracy wystepoje takie delitane bojanie silnika jakby sie dlawil.

2. Podczas dodawnia gazu slychac cos w rodzaju syczenia i wystepuje opznienie reacji na gaz, wogole dodam ze auto slabo przyspiesza i nie jest tak zwawe jak powinno byc.

3. Podczas zmiany biegow np 1 na 2 i 3 jest takie dziwne szarpniecie ktorego wedlug mnie nie powinna byc.

Autem jezdze pol roku i od niedawna sie cos takiego dzieje dodam jescze ze czasami jak go zgasze gdy sie zagrzeje to mam problem z odpaleniem i musze go krecic chwile by zaskoczyl.

Prosze wa o pomc moze ktos mial podobny przypadek i udalo mu sie to naprawic nie chce narazie jechac do mechanika bo zadnych specow w okolicy nie ma

Podłącz VAG i zobacz czy coś pokaże, możliwe że czujnik temp. strzelił, dodatkowo w blokach spr. jakie ma wartości

Sprawdź szczelnosc dolotu, wyczyść przepustnice, sprawdź odme.

Objawy tylko na gazie czy na paliwie też?

Edytowane 23 Lipca 201510 l przez Joziek79

Objawy wystepuja zarowno na gazie jak i na benzynie.

Sprawdź to co napisałem, zrób adaptację przepustnicy po czyszczeniu, popatrz gdzie syczy, jak nic nie pomoże to na regulację do gazownika.

Edytowane 23 Lipca 201510 l przez Joziek79

Ok postaram sie to ogarnac i dam znac co udalo mi sie zdzialac

Podstawa to zdiagnozowanie syczenia szczelny dolot musi być

Pęknięta odma to również nieszczelny dolot [emoji14]

Jeżeli przepustnicy nie czyściłeś to też tylko na + wyjdzie [emoji14]...

Edytowane 23 Lipca 201510 l przez Joziek79

Wiadomo a tutaj znalazlem filmik z identycznym problemem jak moj odnosnie tego syczenia

Ok odpiolem przepustnice, podpiolem, zaadaptowalem ale syczenie jak bylo tak jest. Ustalilem tylko ze dzwiek ten dochodzi wlasnie z okoloicy przepustnicy ale nie moge zlokalizowac dokladnie skad. Jesli chodzi o odme to niestety ale jakbyscie mogili mi ja pomoc zlokalizowac bo nie wiem dokladnie w ktorym miejscu ona sie znajduje.

Sprawdź szczelność dolotu, czyli psiuknij plakiem i zobacz czy silnik będzie szalał, dodatkowo zobacz może VAG coś pokazuje