Witam.

Mój problem polega na tym że prawdopodobnie pompa paliwa już słabo pompuje co się objawia ciężkim odpalaniem. Posiadam LPG i szczerze mówiąc ta pompa potrzebna mi jest tylko do odpalania.

Pompa nie załącza się w ogóle po przekręceniu kluczyka w pozycję "zapłon" dopiero przy kręceniu rozrusznikiem co skutkuje długim kręceniem przy odpalaniu.

Gdy zewrę ręcznie styki przekaźnika dosłownie na 2 sekundy przed odpaleniem auto pali od strzała.

I tu moje pytanie do fachowców elektryków, w jaki sposób przerobić przekaźnik lub cokolwiek zrobić aby było czasowe załączanie pompy (powiedzmy przez 2 sekundy) po przekręceniu kluczyka? Proszę o jakąś poradę . Może do przekaźnika pompy podciągnąć przewody z jakiegoś innego kabelka na którym po przekręceniu kluczyka pojawia się na chwilę napięcie ? Czy tutaj przekaźnik pompy jest może sterowany masą ze sterownika a zasilanie jest stałe ?

Edytowane 4 Sierpnia 201510 l przez macek87

Możesz dołożyć przekaźnik czasowy i on poda Ci napięcie na ten od pompy ale to trochę partyzantka. Lepiej dozbierać kasy i wymienić co trzeba.

Ale póki kasa przyjdzie potrzeba doraźnego środka bo męczy mnie to odpalanie jak i mój akumulator i resztę podzespołów.. Masz (znasz) może jakiś schemat ? jaki kabel do czego itd... używając przekaźnika czasowego .. jakiego ?