Witam ,

Rozleciał się jeden z katalizatorów. Spec u którego byłem wstawił w miejsce jednego z katów strumienice (silnik 2,8 30v).

Drugi kat jest sprawny i narazie nie ruszałem go.

Jednak sądzę ze jest to chyba zrobione nie właściwie. Czy wogóle tak może byc , że jeden rząd cylindrów ma kat a drugi strumienice lub rurke?Co w takim układzie moze się dziać z silnikiem?

Wywalić strumienice i drugiego kata i wstawić rurki ?

[br]Dopisany: 03 Listopad 2008, 19:43_________________________________________________ Witam

Dziś wyciąłem strumienice i drugi katalizator . Wstawiłem rurki oraz nowe łączniki elastyczne (stare już sie sypały).

I normalnie jestem w szoku. Autko zapier... jak przecinak. Aż mnie zaskakuje.

Jedyny minus to że nieco głośniej chodzi , no i taki metaliczny dźwięk przy przegazowaniu.

pzdr[br]Dopisany: 06 Listopad 2008, 18:36_________________________________________________ Czy u was po wycięciu katalizatora słychać brzęczenie powyżej 2,5 tys obr.?? czy spece coś zrobili u mnie nie tak . Wstawione są rurki zamiast katalizatorów .

Nie powinno tak być, sprawdź to, może jakaś śrubka została niedokręcona i ci brzęczy.