Witam. Mam pytanko czy ktoś kiedyś poświecił troszkę więcej czasu z kodowaniem 4biegowego automatu. Chodzi mi co konkretnie się zmienia jak ustawimy tryb ekonomiczny a co jak tryb sportowy. I co to jest ten DSP??

Coding

• 000?x: DSP Mode (Dynamic Shift Points)
  • 0 = DSP active
  • 1 = DSP inactive
• 000x?: Transmission Mode
  • 0 = Factory Mode (Adaptive Transmission Mode)
  • 1 = Force Economy Mode (lower Shift Points)
  • 2 = Force Sport Mode (higher Shift Points)

Common Settings:

• 00000 = Factory Mode
• 00011 = Economy/Touring Mode
• 00012 = Sport Mode

Tryb ekonomiczny - skrzynia jest nieco mułowata i zmienia biegi przy 2100rpm.

Tryb sportowy - skrzynia ciągnie prawie do "odcinki", oraz jest "żwawsza".

DSP - włączony powoduje że sterownik "uczy się" stylu jazdy kierowcy (jeśli jeździsz z ciężkim butem to skrzynia zapina biegi na wyższych obrotach)

Wyłączony DSP - sterownik skrzyni nie adaptuje się do stylu jazdy, jeśli jeździłeś agresywnie to po wyjęciu kluczyka ze stacyjki a potem ponownie ruszysz w droge to skrzynia będzie wrzucać biegi na niższych obrotach, dopóki znowu zaczniesz jechać agresywnie.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 6 Października 201510 l przez Hezen

Tak się składa, że przekodowałem swoją skrzynię dziś na 00010. Nie wiem jakim cudem ale teraz trójka wchodzi aksamitnie. Bez żadnego szarpnięcia. I to za każdym razem. Po prostu nie czuć kiedy się zmienia. Miałem też na chwilę tryb sportowy. Racja przewala biegami 4x szybciej aczkolwiek po co charakterystyka skrzyni w dieslu gdzie zmienia biegi przy 4500-4600.... przy butowaniu oczywiście.

U mnie zostaje tryb ekonomiczny, zobaczymy jak to będzie jeździło. Spalało itd. Przy spokojnej jeździe jest fajnie, w końcu przy 40-45 km/h nie mam 2600 obrotów a 2000.

mi wrzuca z 1 na 2 przy 20km/h

z 2 na 3 przy 55km/h (60km/h)

z 3 na 4 przy 80km/h

Autko jeździ tylko w mieście a tam poruszamy się około 50km/h, więc jadę na 2 a obroty lekko ponad 2000obr, (silnik 1.9tdi - stary traktor:). muszę go pociągnąć pod 60 by zmienił bieg na wyższy i wracam do 50 na 3 już i jest super - 1500obr. Czemu te dziadostwo jak jade spokojnie nie załączy mi trójki przy 45 - 50km/h.

Drzewek, skrzynka nie wrzuci wyższego biegu bo ecu skrzyni ma taką mape a nie inną.

Skrzynia zmienia biegi przy 2100rpm i nic na to nie poradzisz.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka