CAGA - dziwny dźwięk i "syczenie" turbo ?

[odin88 0]

Witam, od kilku dni mam zagadkę z dziwnymi dźwiękami 2.0tdi caga. Zaraz po uruchomieniu silnika 2 sekundy i zaczyna się dziwnie przytlumiony dzwięk dochodzacy z przodu auta. Tak jakby nieszczelny układ wydechowy (ciągłe buczenie) ale z okolic filtra powietrza/turbiny ogolnie z prawej strony auta. Przy przyspieszaniu nieznacznie buczenie narasta, a od 3tys rpm i pedale gazu do konca dochodzi gośne syczenie jakby uciekało gdzieś powietrze. Dodam ze uklad wydechowy byl sprawdzany i nie ma zadnych nieszczelnosci. Auto nie traci mocy nawet podczas "syczenia" i ciągle ciagnie do czerwnej skali. Błędów też żadnych nie ma. Proszę o waszą pomoc, mam dostęp do vcds - może turbo jakos przetestowac ?

[Gibons 54]

Ja stawiałbym na chłodnicę recyrkulacji spalin (EGR) jest nad turbiną jeżeli się przepaliła to tak będzie słychać.

[odin88 0]

Dzieki za odpowiedz ! Tak na logikę to by nawet pasowało, dzisiaj z rana odpalam auto i.. cisza nie trwalo to dlugo i znowu nastało buczenie.. Tak jakby faktycznie spaliny sie nagrzaly i zaczeło buczeć. W którym miejscu dokładnie to jest ? Ma ktoś może jakieś zdjęcie/schemat gdzie to dokladnie zlokalizować ? Czy to jest jedna niezależna część czy jak to wygląda ?

Znalazlem takie cos na allegro:

http://allegro.pl/audi-a4-b8-2-0-chlodnica-spalin-egr-03l131512ah-i5699988112.html

A czy byłaby możliwość sprawdzenia tej chlodnicy w jakis sposób ? Może jakieś przeczyszczenie pomogłoby ?

Edytowane 25 Października 2015 przez odin88

[Gibons 54]

Raczej nie ma tego jak sprawdzić. Ewentualnie możesz kogoś poprosić aby troszkę przegazował samochód na wyższe obroty i nasłuchiwać. Jeżeli też gdzieś koło tego jest coś okopcone to też może wskazywać na to że jest nieszczelna. Można ją też zdemontować (usunąć na stałe) i zaślepić EGR, ale nie jest to duży koszt aby ją wymienić. Sam sobie z tym poradzisz. Uszczelki są metalowe więc nie trzeba ich zmieniać. Dostęp jest fajny do tego.

[odin88 0]

Zrobiłem teraz szybkie oględziny i nic nie jest tam okopcone, a gazowanie na postoju szczerze nic nie rozjasnia sytuacji, dopiero podczas jazdy daje się to we znaki i bardziej buczy. Poszukam używanej może coś znajdę za nie drogie pieniądze to podmienie. Szkoda, że nie da się tego sprawdzić przez vcds bo mam do niego dostep..

[Gibons 54]

Przez VCDSa nie sprawdzisz jedyne co przychodzi mi do głowy to może wymontowanie i sprawdzenie jakoś pod ciśnieniem ? ewentualnie ciśnienie i do wody i zobaczyć czy gdzieś pęcherze idą tam gdzie nie powinny iść.

[odin88 0]

Na zakonczenie tego tematu, chcialem napisac co bylo problemem tych dziwnych dzwiekow. Usterka a raczej usterki znalezione i naprawione, niestety nie byla to chlodnica egr, a łożysko przedniego lewego koła i pompa paliwa podłużna zaraz za filtrem paliwa pod autem po prawej stronie. Coś w środku w pompie dostawało tak dużych wibracji aż dawało dzwięk buczenia do tego przy przyspieszaniu dochodzilo glośne łożysko i słowem całe auto "buczało". Teraz jeszcze syczenie od 3tys obrotow i bedzie git pozdrawiam