Witam Wszystkich. Męczy mnie temat niskich obrotów maksymalnych, nie osiągam i tak nic powyżej ok.3800 ale ciekawość zżera na innych 3.0 Tdi widzę ze dochodzą do ok 4.800 u mnie kończą się ok 4200 czy to wina programu ? ( na oryginalnym jest podobnie )




Oraz Prosze o analize logów wtrysków:

grupy 72....75

http://zapodaj.net/dd4f7a214238e.jpg.html

http://zapodaj.net/fff8d7e3031b0.jpg.html

http://zapodaj.net/2499439ded683.jpg.html


Z góry Bardzo Dziekuje.

nikt nic ?

Korekcje dodatnie mogą wskazywać zapieczenie wtrysków. Niektórzy zalecają zastosowanie jakiegoś preparatu do czyszczenia wtrysków np liqui moly diesel spulung, ale opinie są na ten temat podzielone. Niektórzy zgłaszają obawy, że rozpuści cały syf który jest w baku i puści na wtryski. Na forum A6 ktoś mówił, że po takim zabiegu z zapieczonych przeszło do lejących. Myślę jednak, że jak by były sprawne, to od przepłukania nie zaczęły by lać. Tak czy inaczej ja też mam dodatnie korekcje, ale jako że samochód jeździ dobrze i nie ma żadnych objawów zużycia wtryskiwaczy, to nie ruszam nic. Co do kwestii obrotów i programu, to nie mam wiedzy. Poza tym pozdrawiam kolegę z Białegostoku - moje miasto rodzinne.

Dzięki za odpowiedz Korekcje były dużo gorsze ok 75 ms zastosowałem ten środek (lipiec) liqui moly diesel spulung bezpośrednio za filtrem paliwa spadły do tych co aktualnie i tak zostało.

Pozdrawiam.

Edytowane 22 Stycznia 201610 l przez Adam :)