Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Terkotanie przy skręcie w lewo (przgub zew. wymieniony) objawy zostały

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Edytowane przez Pij1973

Opublikowano

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.

Opublikowano

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Opublikowano
  • Autor

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.
Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ ;)

Opublikowano

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.
Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ ;)

Prawda :) Od razu spina, że zaraz się urwie :decayed:

Opublikowano
  • Autor

Wymieniłem prawy przegub zewnętrzny, bo przy skręcie w lewo było słychać terkotanie. Diagnoza wydawała się słuszna, bo po zdjęciu koła felga od środka uwalona smarem.

Lecz po wymianie terkotanie nie znikło, może jest trochę cichsze, ale tu myślę że to przez zmianę na zimówki (15 zamast 17) więc obciążenie mniejsze.

Zmieniałem też osłonę ze smarem po lewej stronie, bo też już smarem pluło, i mechanik zwrócił uwagę że lewy wewnętrzny przegub ma wyczuwalne luzy.

Moje pytanie, czy przy skręcie w lewo terkotanie mogą powodować te luzy na wewnętrznym lewym przegubie?

Ostatnio wymieniałem u siebie przegub wewnętrzny, bo terkotał przy skręcie kół w lewo i cofaniu. Jeśli mechanik twierdzi, że przegub ma luzy, warto go wymienić, bo może być tylko gorzej.
Bezwzględnie go wymienie. Luz jest niewielki i jak powiedzial mechanik nie jest to do wymiany na gwałt. Na razie nie szykuje mi sie żaden dalszy wyjazd wiec pewnie poczekam do wiosny.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

ale przy jakiej predkosci terkocze i przy jak mocnym skrecie??

jesli przy szybszej jezdzie słychac to moze byc łozysko koła

Przy skręcaniu, zawracaniu i to tylko przy dodawaniu gazu. Przy wyższych prędkosciach nic nie slychać. Łożysko ze słyszenia znam, to zupełnie inny dźwięk.

Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Przegub wewnętrzny zamówiony, wymiana na dniach. Jednak nie czekam, nie lubię jak wiem, że coś niedomaga w aucie, od razu gorzej się jeździ ;)

Prawda :) Od razu spina, że zaraz się urwie :decayed:

No i śnieg spadł, pobawić się można a tu terkocze i terkocze ;)

Update:

Po wymianie lewego wewnętrznego przegubu terkotanie przy mocnym skręcie w lewo nie ustało...

Nie mam pomysłu co to może być??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.