Proszę o sprawdzenie logów pod kątem problemów z odpalaniem na zimnym silniku (po nocy)

Próba statyczna grupy normalne:

http://img212.imageshack.us/my.php?image=000ge2.jpg

http://img151.imageshack.us/my.php?image=001av9.jpg

http://img237.imageshack.us/my.php?image=003tn7.jpg

http://img208.imageshack.us/my.php?image=004ir0.jpg

http://img140.imageshack.us/my.php?image=013er3.jpg

statyczna basic

http://img208.imageshack.us/my.php?image=000basictl4.jpg

http://img140.imageshack.us/my.php?image=003basiczw7.jpg

http://img208.imageshack.us/my.php?image=004basiciw7.jpg

http://img91.imageshack.us/my.php?image=011basicun1.jpg

to jest BS ?

statyczny kąt wtrysku - OK

termostat - OK

dawka paliwa - wysoka, ale jak auto rowno chodzi na wolnych to bym zostawil

EGR - OK

Rozjechala Ci sie 013 - popraw...

poprawiony LOG 13

http://img89.imageshack.us/my.php?image=013di4.jpg

poprawiony LOG 13

http://img89.imageshack.us/my.php?image=013di4.jpg

W normie ....

PS

czekamy na dynamiczne...

Byłem u elektryka okazało się że świece żarowe są padnięte teraz czekam na mrozy żeby sprawdzić czy dobrze będzie odpalał.

Byłem u elektryka okazało się że świece żarowe są padnięte teraz czekam na mrozy żeby sprawdzić czy dobrze będzie odpalał.

patrzac na logi to powinien ...

patrzac na logi to powinien ...

Tylko vag nie sygnalizował żadnych błędów, kontrolka normalnie gasła po chwili...

Uważam że po wymianie 4 świec przy odpalaniu nadal przez chwilę nie równo chodzi nie wiem to mój pierwszy diesel może tak ma być?[br]Dopisany: 21 Listopad 2008, 17:04_________________________________________________pupa nadal jest problem z odpaleniem na zimnym silniku sprawdziłem świece żarowe ok, napięcie na świece dochodzi. Słyszalne dziwne "cykanie" jakby przekaźnik nie mógł załapać w przedniej prawej części silnika (jakby z nastawnika ?) , co dalej robić?

pupa nadal jest problem z odpaleniem na zimnym silniku sprawdziłem świece żarowe ok, napięcie na świece dochodzi. Słyszalne dziwne "cykanie" jakby przekaźnik nie mógł załapać w przedniej prawej części silnika (jakby z nastawnika ?) , co dalej robić?

opisz na czym polega ten problem z odpaleniem .... ?

zrob 007 [na wlaczonym zaplonie] zaraz po nocy ...

Problem z odpalaniem polega na tym że muszę rano kręcić okolo 7-8 sec żeby zapalił.

Elektronik podejrzewa że trzeba będzie podnieść na nastawniku pompy wtryskowej dawkę.

Tylko zastanawia mnie że jak odpalam na zimno to wartość Injection Quantity wynosi około 5 mg/str a później spada w miarę jak silnik się rozgrzewa do 2,8 mg/str czy wartości prawidłowe 3-9 dotyczą silnika rozgrzanego do 80-90C?

Wklejam brakujący LOG 007

a jaki jest stan AQ ?

Akumulator w bdb stanie wymieniony po padace alternatora który również został wymieniony na nowy 4 m-c temu

Akumulator w bdb stanie wymieniony po padace alternatora który również został wymieniony na nowy 4 m-c temu

mozesz sproboiwać dygnac pompe [kat wtrysku] w granice 60 jednostek ...

ale zanim to zrobisz wypnij czujnik temperatury plynu i sprobuj odpalic [po nocy] ....

korekta dawki [przy problemie odpalania na zimnym] nic tu nie da ...

Nadal problem istnieje mimo temperatury 40C auto odpalili za drugim razem wizyta u elektryk, zwiększenie dawki początkowej i kąta wtrysku nic nie dały co teraz dalej sprawdzać?

Nadal problem istnieje mimo temperatury 40C auto odpalili za drugim razem wizyta u elektryk, zwiększenie dawki początkowej i kąta wtrysku nic nie dały co teraz dalej sprawdzać?

wypinales czujnik temperatury jak pisalem wyzej ?

Tak wypiąłem i nie było różnicy spr również napicie daje na świece żarowe.

Witam

dołączam się do tematu - mam podobne objawy. Auto "trudniej" odpala rano, po odpaleniu obroty przez kilka sekund falują, później jest ok. Kąt jest prawidłowy, świece zmienione przed kilkoma miesiącami, akumulator nowy. Zrobiłem dziś logi - nie umiem ich dobrze czytać, jednak z analizy wcześniejszych postów odnoszę wrażenie, iż mam problem z przepływomierzem. Czy to może być problem z porannym odpalaniem? Proszę fachowców - rzućcie na to okiem...

pozdrawiam

Tak wypiąłem i nie było różnicy spr również napicie daje na świece żarowe.

ale swieczki sie grzaly [kontrolka sie palila ? ]

Witam

dołączam się do tematu - mam podobne objawy. Auto "trudniej" odpala rano, po odpaleniu obroty przez kilka sekund falują, później jest ok. Kąt jest prawidłowy, świece zmienione przed kilkoma miesiącami, akumulator nowy. Zrobiłem dziś logi - nie umiem ich dobrze czytać, jednak z analizy wcześniejszych postów odnoszę wrażenie, iż mam problem z przepływomierzem. Czy to może być problem z porannym odpalaniem? Proszę fachowców - rzućcie na to okiem...

pozdrawiam

masz problem [ale npewno nie jest opdowiedzialny za problem odpalania] ... ale wiecej dowiesz sie zakladajac nowy temat a nie robiac smietnik u kolegi ...

przepraszam...