Odkręcona śruba koła pasowego na wale AFN ;/

[tommm 0]

Witam, Panowie potrzebuje pomocy, 3 dni temu jadąc do pracy napotkała mnie dosyć niemiła przygoda, mianowicie, przejeżdżając wolno po "śpiącym policjancie" na drodze, ( bardzo wolna jazda- turlanie się) auto zgasło, wrzuciłem na luz i dotoczyłem się do pasa zieleni, po próbie ponownego uruchomienia, nie było słychać żadnych objawów kręcenia silnika. Po otwarciu maski zauważyłem że jest luźny pasek rozrządu- pierwsze odczucie jakiś napinacz;/, auto na lawete i do zaprzyjaźnionego mechanika. Dziś po rozebraniu przodu dosyć dziwna sprawa, odkreciła się śruba mocująca koło pasowe z miejscem na klin( jeżeli inaczej się nazywa to proszę o poprawienie), uszkodzona dolna część pokrywy rozrządu- podobno są na niej znaki do ustawienia( a raczej były- bo plastik praktycznie wytarty). I tutaj moje pytanie- mechanik powiedział, że zdjął pokrywe zaworów i niby wszystko w położeniu górnym, ale czy mogło się coś stać w głowicy w związku z tym przypadkiem??

Chodzi mi o to koło zębate przy literce P z prawej strony;/

http://i56.tinypic.com/osrjsw.jpg

Edytowane 10 Lutego 2016 przez tommm

[magoo 0]

Co to za mechanik partacz? Skoro rozebrał przód auta to poskładać rozrząd na znaki i zakręcić ręcznie kluczem i będzie wiadomo czy coś go blokuje. Jeśli nie to odpalać i się okaże czy dostały zawory od tłoków.

Wywróżyć nikt nie wywróży bez takiego sprawdzenia jak opisałem wyżej.

[tommm 0]

Taki ma zamiar tylko muszę kupić to koło zamachowe, podobno jest na nim znak jak go odpowiednio ustawić, a mi podczas odkrecenia zsuneło się i zawadziło o coś, gdyż rant jest jakby zeszlifowany...

[mapper 0]

Znaki nie są na obudowie a na kole zamachowym, ostatnio miałem identyczny przypadek, kupiłem nowe koło poustawiane i auto odpaliło na szczała. A właściciel jeszcze próbował odpalić je na plaka, jeździli na lince. Aż dziwne że nie pogięło zaworów.