Witam.

Czy mierzył sie ktoś z tematem? Wymieniać całą pompę, czy tylko sam sterownik. Kupiłem pompę ze sterownikiem taką:

8E0 614 517

0 265 225 048

i na dole jest jakiś numer:

282/04/4/2138

Czy trzeba spuszczać płyn hamulcowy i w związku z tym potrzebny kanał? W moim aucie jest pompa uszkodzona o takich samych numerach jak ta co kupiłem (8E0 614 517, 0 265 225 048, trzeci numer-282/04/4/2138 inny) Nie wiem z jakiego auta pochodzi ta którą kupiłem-miał być FWD, skrzynia manualna, nie wiem jaki motor, więc mam dylemat czy mimo takich samych numerów będzie pasować? I czy trzeba ją będzie zaprogramować?

jeśli masz uszkodzoną samą pompę i jest taka sama to możesz samą pompę wymienić, unikniesz wtedy kodowania i adaptacji. chyba że masz serownik uszkodzony.

kodujesz sterownik abs nie pompę,kodowanie i tak będzie

Sterownik uszkodzony, czy trzeba płyn spuszczać?

jak sam sterownik zmienisz to płynu nie ruszasz

Sterownik uszkodzony, czy trzeba płyn spuszczać?

wrclaguna (dziś, 14:53):
prosze uzupelnic profil

To juz wiem czemu mi nikt nie odpisywał Sorry, wydawało mi sie że kiedyś wypełniałem formularz...a ostatnio nie sprawdzałem..

Ponawiam pytanie o sterownik:

w tej chwili zepsuty siedzi u mnie taki:

http://www.directupload.net/file/d/4275/sy8ms8m7_jpg.htm

Czy taki podejdzie:

http://www.directupload.net/file/d/4275/j24us422_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4275/yyooy4i9_jpg.htm

Oczywiście zamierzam wymienić sam sterownik, pompa jest ok...

Edytowane 25 Lutego 201610 l przez fido920

numer sterownika boscha powinien być ten sam i kodowanie do tego i będzie git