Witam tak jak w temacie potrzebuje instrukcji jak zakodowac vagiem by podswietlaly sie zegary po przekreceniu zapłonu. Mam to w B5 a chcialem zmienic znajomemu bo podobno jest taka mozliwosc.

proszę, całe kodowanie licznika w b6/b7

Audi A4 2001 > Kodowanie zestawu wskaźników

Kod składa się z:
Kod zapisywany jest od prawej do lewej strony.
W miejscach 1, 2 i 3 możliwa jest tylko jedna wartość kodu. Ta wartość kodu dla każdego pojedynczego miejsca może wynosić od 0 do 9.

W przypadku miejsca 4 można wybierać spośród kilku wartości kodu, w zależności od wyposażenia samochodu. Te pojedyncze wartości kodu dodawane są automatycznie i wpisywane w miejscu 4. Wartość niniejszego kodu może wynosić 0 - 31.

Miejsca kodu: 4.3.2.1A

Opcje dla wskazania poziomu płynu w układzie mycia *patrz poniżej (można kodować od wersji oprogramowania 0200 - jest automatycznie analizowane w programie)
Miejsce 1:
Wartość kodu 1 = seryjnie, nie można wybrać (do wersji oprogramowania < 200)
Wartość kodu 4 = bez systemu informowania kierowcy, bez wskazania poziomu płynu do mycia (od wersji oprogramowania >= 200 i numer PR 8W1 / 8X1)
Wartość kodu 8 = z systemem informowania kierowcy, ze wskazaniem poziomu płynu do mycia (od wersji oprogramowania >= 200 i numer PR 8W1 / 8X1)

Opcje ostrzeżenia o niezapięciu pasa bezpieczeństwa:
Miejsce 2:
Wartość kodu 0 = brak ostrzeżenia o niezapięciu pasa
Wartość kodu 1 = ostrzeżenie o niezapięciu pasa Europa-NCAP (optyczne ciągłe ostrzeżenie, akustyczne ostrzeżenie aktywne przez 91 s)
Wartość kodu 2 = ostrzeżenie o niezapięciu pasa, USA i Kanada, dotychczasowe (optyczne i akustyczne ostrzeżenie przez 6 s)
Wartość kodu 3 = ostrzeżenie o niezapięciu pasa, USA i Kanada i Ameryka Północna, nowe (optyczne ciągłe ostrzeżenie, akustyczne ostrzeżenie co 30 s)
Wartość kodu 4 = ostrzeżenie o niezapięciu pasóa, Europa-NCAP (łącznie z przednim pasażerem) (optyczne ciągłe ostrzeżenie, akustyczne ostrzeżenie aktywne przez 91 s)
Wartość kodu 5 = ostrzeżenie o niezapięciu pasa, USA i Kanada, dotychczasowe (łącznie z przednim pasażerem) (optyczne i akustyczne ostrzeżenie przez 6 s)
Wartość kodu 6 = ostrzeżenie o niezapięciu pasa, USA i Kanada i Ameryka Północna, nowe (łącznie z przednim pasażerem) (ciągłe optyczne ostrzeżenie, akustyczne ostrzeżenie co 30 s)
Wartość kodu 7 - 9 = nie można zakodować

Wersje kraju:
Miejsce 3:
Wartość kodu 0 = Niemcy
Wartość kodu 1 = pozostałe kraje świata
Wartość kodu 2 = USA
Wartość kodu 3 = Kanada
Wartość kodu 4 = Wielka Brytania
Wartość kodu 5 = Japonia
Wartość kodu 6 = kraje arabskie
Wartość kodu 7 = Australia

Wersje wyposażenia dodatkowego: (zostaną dodane)
Miejsce 4:
Wartość kodu 1 = mała pojemność zbiornika paliwa (Quattro)
Wartość kodu 2 = lampka kontrolna świateł pozycyjnych wyłączona
Wartość kodu 4 = 3. liczba K / 3. para opon (zawsze w wyposażeniu seryjnym - tą opcję kodu można zmienić tylko do przebiegu 100 km)
Wartość kodu 16 = wskazanie dla przełącznika pedału sprzęgła -F194- włączona na wyświetlaczu środkowym (na wyświetlaczu środkowym pokazywany jest komunikat - w celu uruchomienia silnika należy nacisnąć sprzęgło - dla nr PR B34, B35, patrz wersje krajów i dla wszystkich silników 3,2 l FSI i dla silników wysokoobrotowych RS4-4,2 l FSI)

Przykład kodu: 19001
Samochód z napędem Quattro, wyłączona lampka kontrolna świateł pozycyjnych, włączony komunikat dla Interlock na wyświetlaczu środkowym, wersja kraju Niemcy, bez ostrzeżenia o niezapięciu pasa bezpieczeństwa.

* Objaśnienie wskazania poziomu płynu w układzie mycia:
Od wersji oprogramowania zestawu wskaźników 0200 z uwagi na przepisy prawne ostrzeżenie zostaje pokazane przy niższym poziomie płynu do mycia dla układu mycia reflektorów (numer PR 8W1/8X1) lub dla układu mycia reflektorów w zestawie wskaźników. W przypadku zestawu wskaźników Lowline (numer PR 9Q0) zapala się dodatkowa żółta lampka kontrolna ostrzeżenia o poziomie płynu do mycia. Lampkę kontrolną należy aktywować poprzez wartość kodu 8. Kodowanie to dotyczy również zestawu wskaźników w wersji Midline (numer PR 9Q3) i Highline (numer PR 9Q2). W przypadku zestawu wskaźników -9Q2- ostrzeżenie o poziomie płynu do mycia (jak dotychczas) następuje poprzez żółty symbol na wyświetlaczu zestawu wskaźników.


Adaptacja licznika



Kanał dopasowania 3:
I Korekta zużycia
85 - 115% (w etapach co 5%)
Korekta: 85% 90% 95% 100% 105% 110% 115%
Wartość w kanale: 85 90 95 100 105 110 115

Kanał dopasowania 4:
I Wersje języka:
1. Niemiecki
2. Angielski
3. Francuski
4. Włoski
5. Hiszpański
6. Portugalski
7. Nie zdefiniowano
8. Chiński

Kanał dopasowania 9:
I Przebieg w km / milach / 10 np.: 5000 km w zestawie wskaźników, 500 w kanale dopasowania
(W przypadku kodowania w milach wskazanie jest w milach)
Przejęcie stanu licznika z dotychczasowego zestawu wskaźników do nowego zestawu wskaźników wiąże się z następującymi warunkami:
Licznik całkowitego przebiegu w nowym zestawie wskaźników nie może wskazywać więcej niż 100 km.
Można wprowadzić tylko jeden stan licznika większy niż 100 km.
Jeżeli zestaw wskaźników jest zakodowany w milach (Wielka Brytania i USA) należy wykonać wprowadzanie danych również w milach.
Po nieprawidłowym wprowadzeniu możliwa jest kolejna próba, o ile po pierwszej zmianie nie został pokonany jeden raz odcinek 5 km lub o ile nie zostało odłączone zasilanie napięciowe zestawu wskaźników (zacisk 30).
Nieprawidłowe wprowadzenie po 5 km prowadzi to tego, że nie można już używać urządzenia.

Kanał dopasowania 18:
I Ogrzewanie postojowe
XXXX0: ogrzewanie postojowe niezamontowane
XXXX1: ogrzewanie postojowe zamontowane
XXXX2: ogrzewanie postojowe zamontowane i wyłącza się wraz z wyłączeniem silnika
XXXX3: tylko wentylacja postojowa
XXXX4: tylko wentylacja postojowa, która wyłącza się wraz z wyłączeniem silnika
XXX0X: ogrzewanie postojowe bez wstępnego rozgrzewania silnika
XXX1X: ogrzewanie postojowe ze wstępnym rozgrzewaniem silnika

Kanał dopasowania 19:
I Zegar sterowany falami radiowymi
XXXX0: zegar sterowany falami radiowymi nieaktywny
XXXX1: zegar sterowany falami radiowymi aktywny
XXXX2: zegar sterowany falami radiowymi nie jest aktywny, a siedzenia sportowe aktywne (tylko RS4) (z nr PR Q4P)
XXXX3: zegar sterowany falami radiowymi aktywny i siedzenia sportowe aktywne (tylko RS4) (z nr PR U2A i Q4P)
I Funkcja Lap-Timer w systemie informowania kierowcy (Fahrerinformationssystem) (tylko RS4):
Wartość kodu XXX0X = wskazanie Lap-Timer nieaktywne (tylko RS4)
Wartość kodu XXX1X = wskazanie Lap-Timer aktywne (tylko RS4)
I System informowania kierowcy
XX0XX: system informowania kierowcy 1
XX1XX: Highline bez systemu informowania kierowcy, tzn. brak zgłoszeń dotyczących okresu jazdy, brak ostrzeżeń o braku płynu w układzie mycia, brak ostrzeżeń dotyczących świateł hamowania i lampek kontrolnych (brak także podczas przebiegu sprawdzania) i brak możliwości wyboru punktu menu "komputer"; wskazanie w komputerze samochodowym tylko zasięgu (nie można przełączyć dalej)
XX2XX: system informowania kierowcy z prowadzeniem funkcji menu
XX3XX: system informowania kierowcy z prowadzeniem funkcji menu i z przełączaniem jednostek
I Komputer samochodowy
X0XXX: tylko płaszczyzna 2 (pamięć trwała)
X1XXX: płaszczyzna 1 i 2
I Opcje oświetlenia
0XXXX: oświetlenie (wskazówka i skala) ZAŁ tylko przy światła ZAŁ
1XXXX: oświetlenie wskazówek ZAŁ przy aktywnym zapłon ZAŁ, oświetlenie skal (1. charakterystyka przyciemniania) i oświetlenie wskazówek aktywne przy światła ZAŁ
2XXXX: oświetlenie skal (1. charakterystyka przyciemniania) aktywne przy zapłon ZAŁ, oświetlenie skal i wskazówek aktywne przy światło ZAŁ
3XXXX: oświetlenie skal (z 2. charakterystyką przyciemniania) i oświetlenie wskazówek aktywne przy zapłon ZAŁ lub światła ZAŁ

Kanał dopasowania 29:
I Charakterystyka zbiornika paliwa (czujnik poziomu paliwa 2 - tylko Quattro)
Przesunięcie równoległe charakterystyki zbiornika paliwa o +/- 32 Ω przez przyciski ze strzałkami testera V.A.G
Korekta: -32 ... -2 -1 0 +1 +2 ... +32
Wartość w kanale: 96 ... 126 127 128 129 130 ... 160

Kanał dopasowania 30:
I Charakterystyka zbiornika paliwa (czujnik poziomu paliwa 1)
Przesunięcie równoległe charakterystyki zbiornika paliwa o +/- 32 Ω przez przyciski ze strzałkami testera V.A.G
Korekta: -32 ... -2 -1 0 +1 +2 ... +32
Wartość w kanale: 96 ... 126 127 128 129 130 ... 160

Kanał dopasowania 35:
I Próg liczby obrotów
Wartość dla progu liczby obrotów dynamicznego ostrzeżenia o ciśnieniu oleju od 0 do 1000 /min w etapach co
250 /min
Korekta: 0 +250 +500 +750 +1000
Wartość w kanale:0 250 500 750 1000

Kanał dopasowania 38:
Za pomocą tej funkcji można wyłączyć lub włączyć ostrzeżenie o minimalnym poziomie oleju przy niskim poziomie oleju. Obecnie ostrzeżenie to występuje we wszystkich samochodach. Funkcję tą można wykonać tylko po uprzednim wprowadzeniu kodu uprawniającego do dostępu "13861".
XXXX0: ostrzeżenie o minimalnym poziomie oleju nieaktywne
XXXX1: ostrzeżenie o minimalnym poziomie oleju aktywne

Kanał dopasowania 39:
I Zamontowany TOG TAK / NIE (TOG = czujnik poziomu i temperatury oleju -G266-)
Za pomocą tego kanału określa się, czy czujnik poziomu i temperatury oleju jest zamontowany w zestawie wskaźników lub w innym sterowniku (np. sterowniku silnika). W zależności od tego następnie dezaktywowana zostaje diagnoza czujnika. Aktualnie czujnik montuje się we wszystkich samochodach. Kanał ten można zmienić tylko po uprzednim wprowadzeniu funkcji zezwolenia na dostęp "13861".
XXXX0: brak analizy czujnika temperatury i poziomu oleju z zestawu wskaźników
XXXX1: analiza czujnika temperatury i poziomu oleju z zestawu wskaźników

Kanał dopasowania 40:
I Przebieg od przeglądu w odcinkach 100 km

Kanał dopasowania 41:
I Czas od przeglądu w dniach

Kanał dopasowania 42:
I Minimalna wartość przebiegu w km w odcinkach co 100 km

Kanał dopasowania 43:
I Maksymalna wartość przebiegu w km w odcinkach co 100 km - Jeśli zestaw wskaźników został ustawiony na okres stały (bez przeglądu Longlife, gatunek oleju 1), nie można odczytać kanału dopasowania 43. Maksymalny przebieg w km odpowiada w tym przypadku minimalnemu przebiegowi w km.

Kanał dopasowania 44:
I Maksymalny okres czasu w dniach - Jeśli zestaw wskaźników został ustawiony na okres stały (bez przeglądu Longlife, gatunek oleju 1), nie można odczytać kanału dopasowania 44. Maksymalny okres czasu odpowiada w tym przypadku minimalnemu okresowi czasu.

Kanał dopasowania 45:
I Gatunek oleju
1 = gatunek oleju 1 dla samochodów bez funkcji Longlife
2 = gatunek oleju 2 dla samochodów z funkcją Longlife
3 = gatunek oleju 3 tylko dla samochodów z silnikiem wysokoprężnym i z immobiliserem 3

Kanał dopasowania 46: (tylko silniki benzynowe)
I Ogólna ilość zużycia paliwa w l

Kanał dopasowania 47: (tylko silniki wysokoprężne)
I Zawartość sadzy w odcinkach co 100 km

Kanał dopasowania 48: (tylko silniki wysokoprężne)
I Obciążenie termiczne w odcinkach co 100 km

Kanał dopasowania 49:
I Minimalny okres czasu w dniach

Kanał dopasowania 60:
I Listwa zamontowanych elementów, magistrala danych napędu
XXXX1: silnik (seryjny)
XXXX2: skrzynia biegów (w przypadku automatycznej skrzyni biegów)
XXXX4: hamulec (seryjny)
XXX16: poduszka bezpieczeństwa (seryjna)
X1024: zestaw wskaźników (seryjny)

XXXXX: suma zakodowanych urządzeń
np.: w tym przypadku "1031"

Kanał dopasowania 61:
I Lista zamontowanych elementów, magistrala danych systemu Komfort
XXXX1: inteligentny moduł mocy (seryjny)
XXXX2: centralny elektroniczny układ nadwozia (seryjny)
XXX64: przyczepa (wyposażenie dodatkowe)
XX128: dach składany (seryjny w modelu Cabrio)
XX256: zestaw wskaźników (seryjny)
XX512: układ kontroli ciśnienia w oponach (wyposażenie dodatkowe)
X1024: moduł kolumny kierownicy (seryjny)
X2048: układ klimatyzacji (seryjny)
32768: ogrzewanie postojowe (wyposażenie dodatkowe)

XXXXX: suma zakodowanych urządzeń
np.: w tym przypadku "36803"

Kanał dopasowania 62:
I Lista zamontowanych elementów, magistrala danych wyświetlacza
XXXX1: radio (wyposażenie dodatkowe)
XXXX2: telefon (wyposażenie dodatkowe)
XXXX4: system nawigacji (wyposażenie dodatkowe)
XXXX8: system Telematik (wyposażenie dodatkowe)
XXX16: zestaw wskaźników, zakodowany tylko wówczas, gdy zamontowane zostało 2. urządzenie

XXXXX: suma zakodowanych urządzeń
np.: w tym przypadku "31"

wielkie dzieki

działaj te kodowanie w audi a3 w 2005 roku?

potrzebuje zakodować oświetlenie licznika deski rozdzielczej przy wyłączonych światłach(pokrętło na 0 )