Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

szarpanie BWT 2.0 TSFI

  •
Przez darek181289
w Diagnostyka Komputerowa (VCDS | VCP | OBD)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

od jakiegośwać czasu przy depnięciu powyżej 3tys/obr na obciążeniu silnik zaczynał poszarpywać ale szedł dalej. Dzisiaj zaczął szarpać i strzelać z wydechu, check zaczął migać a potem zgasł, do 3 tys normalnie jeździł. błędy są takie:

3 Faults Found:
004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 001 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 159786 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1289 /min
Load: 40.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 11.0°C
Temperature: 7.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.605 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 160341 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 4630 /min
Load: 96.4 %
Speed: 65.0 km/h
Temperature: 94.0°C
Temperature: 15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.843 V
000771 - Cylinder 3
P0303 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 160341 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 4630 /min
Load: 96.4 %
Speed: 65.0 km/h
Temperature: 94.0°C
Temperature: 15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.843 V
nieszczelności sprawdzałem i nie ma, jedyne co to świece mają dużo szarego nalotu, więc do wymiany się kwalifikują. Po sprawdzeniu świec jeździłem próbnie i nic się nie działo. DV kiedyś sprawdzałem i membranę miał całą.
Czy te błędy mogły powstać od zużytych świec, czy dv też do wymiany?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.