Witajcie. Ostatnio, gdy zmieniałem klocki hamulcowe w swoim b6 zauważyłem, że przewody hamulcowe nie są w najlepszej kondycji i postanowiłem je wymienić. Chciałbym się poradzić czy jeśli dokonam wymiany w poniższej kolejności niczego nie zapowietrzę:

1. Odkręcenie przewodu elastycznego od przewodu stalowego.

2. Zaślepienie przewodu stalowego, żeby nie uciekał płyn.

3. Odkręcenie przewodu elastycznego od zacisku.

4. Przykręcenie nowego przewodu do zacisku.

5. Przykręcenie nowego przewodu do przewodu stalowego.

6. Odkręcenie odpowietrznika.

Oczywiście pod ciągłą kontrolą poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku . Nigdy tego nie robiłem, dlatego Wy na pewno wiecie lepiej i będę wdzięczny za porady

UP

Coś w ten deseń

Dzięki za odpowiedź Dev