tak jak w temacie, otóż gdy miałem samochód na podnośniku i na biegu jałowym pracując koła się powoli kręciły - dlaczego ? i dlaczego po jakimś czasie zapaliła się kontrolka ABS, która zgasła dopiero jak samochód stanął na kołach i ruszyłem 2 metry, hmmm oświećcie mnie :redface:

W takim przypadku to normalne zachowanie abs'u i niczym sie na przejmuj. Abs w takim momencie "głupieje" i zapala kontrolkę.

samochód na podnośniku i na biegu jałowym pracując koła się powoli kręciły

Zauważyłem te same objawy, ale u mnie nie zapaliła się kontrolka od ABS-u

to że koła się kręcą to raczej normalny objaw bo mogłem zatrzymać koło ręką, a spowodowane jest chyba tym że coś jest nie tak z dociskiem.

Spedyt, przecież jest napisane, ze od abs'u... Z dociskiem masz wszystko ok. to normalne, szczególnie jak olej w skrzyni zimny...

przecież jest napisane, ze od abs'u

tak masz rację i napisane jest też

na biegu jałowym pracując koła się powoli kręciły - dlaczego ? i dlaczego po jakimś czasie zapaliła się kontrolka

to były dwa pytania: o kręcenie kól i ABS

wiki, to ze zapala się kontrolka to logiczne

kreca sie przedni kola a tylne nie wiec abs glupieje

co do krecenia sie samoczynnie kół na biegu jałowym to nie wiem ale wydaje mi się ze albo jakby delikutaśnie nie nie bylo wysprzęglone albo moze np. walek sprzegłowy przez osadzenie jego konca w wale korbowym delkatnie napedza