Witam panowie problem z 1.9tdi BKE gdyż jak silnik jest zimny pali od strzała po zagrzaniu się trzeba go długo kręcić żeby zapalił co może być przyczyna?

Czujnik g62 np, jest dużo powodów

Slaba kompresja, pd zużyte, uszczelnienia na pd, czujnik połozenia wału(g28). Rozrusznik za wolno kręci?

Rozszczelniona vacum i cofające sie paliwo,? I duzo duzo więcej.

Próbuj palić z włączonymi światłami, podnieś dawki startowe, porób logi

Wiec tak co do kompresji to nie wiem auto jedzie normalnie ma moc tyle ze slabo pali jak cieple ogolnie rozrosznik kreci dobrze a bledow na vagu nie ma dwawki startowej nie moge zmienic bo zaden kod nie pasuje zeby tam wejsc... a jak sprawdzic g28? i eventualnie jakie logi zrobic?

004 013 023 na postoju na rozgrzanym full

Temat rozwiazany przyczyna uszczelniacze wtryskow temait do usuniecia