Witam.

Jestem raczej szczęśliwym właścicielem audi a4 b5 98r. lecz od kiedy ją mam to dusi się na wyższych obrotach i nie ma mocy.
Elektryk dał diagnozę że ma wgrane oprogramowanie "dla dziadków" żeby mniej palił i może wgrać nowe w kwocie 300zł. Powiedział że kable, świece, przepływomierz wszystko ok. Co możecie o tym powiedzieć? Czy jest sens robienia tego? I czy jest to wgl prawda?

programem mozna zrobic duzo, ale akurat ograniczanie mocy przez kierowców jest malo popularne. Bez jakichkolwiek logów nikt ci nie powie czy to prawda w Twoim aucie i czy wszystko z nim jest ok.

Ja na twoim miejscu bym pojechał do kogoś kto naprawdę sprawdzi czy z autek wszystko ok .

Istnieje możliwość że jest zmniejszona moc ale raczej nie było objawów "duszenia się " , powiedz mi czy masz dostęp do kompa

Sam nie mam, on sprawdzał i niby na komputerze wszystko ok.

Chyba że sam kupie kabelek i sprawdze, najwyżej logi tu podam.

Z lewej strony kierownicy mam też małą naklejke po niemiecku że dla mojego bezpieczeństwa max 190km/h i kod podany nie wiem czy to jest z tym coś związane.

Byłem u innego mechanika tydzień temu około to powiedział że ten samochód taki już jest i niektórzy wolą wolniejszą jazde.. Ale to dlaczego się dusi na jedynce nawet że mam problemy z ronda wyjechać żeby nikt we mnie nie przypakował? ...

Edited July 6, 201610 yr by Stoorm

Naklejka jest po to żeby wiedzieć jaką prędkością maksymalną możesz podróżować i nie powinna mieć związku z twoim problemem. Mechanik troszkę dziwnej odpowiedzi ci udzielił mówiąc że niektórzy lubią wolniejsza jazdę ( co prawda nie wszyscy muszą jeździć szybko) biorąc pod uwagę ze mu powiedziałeś że auto się dusi, ale miesza o większości co Ci powiedział . Czy twój problem występuje zawsze ( zimny / ciepły silnik) ? Problem może ale nie musi leżeć po stronie programu , tak samo twój problem może leżeć po stronie urządzenia nie dającego sygnał na vaga ( dlatego elektryk powiedział że auto jest ok bo nie było kodów a nie sprawdził blokami pomiarowymi). Moja sugestia jest następująca sprawdź wszystkie świece , kable itp oraz stan filtrów powietrza i paliwa , popatrz także na doloty powietrza ( może zasysa lewe powietrze) . W razie co pisz nawet na priv , może uda nam się znaleźć przyczynę .

Dzięki za zainteresowanie moim tematem.

Problem czasem jest a czasem nie. Nie zawsze się dusi ale najczęściej gdy jest ciepły. Chyba na sam początek wymienie filtr paliwa.. Zobaczymy jakie będą efekty.

Kolego sprawdź wiązkę elektryczną w obudowie komputera pod maską, miałem podobne problemy, okazało się że styki w kostkach miały słabe przewodzenie sygnału, choć wyglądały dobrze. Po wymianie kostek problem znikną.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka