Witam,

miałem bliskie spotkanie z krawężnikiem i to tak duże że wystrzeliła lewa przednia opona.Oponę zmieniłem, jednak zauważyłem że auto strasznie ściąga na lewą stronę. Mechanik stwierdził że trzeba zmienik końcówkę drążka kierownicy, okazało się że niestety drążek nie był wadliwy. Zaraz po wymianie zrobiłem geometrię kół (laser). Niestety defekt nie został usunięty. Miałem wrażenie że po geometrii auto prawie dobrze prowadziło się po drodze a na drugi dzień to samo.Gdy wróciłem do stacji gdzie robiłem geometrię, mechanik stwierdził że postara się na granicy tolerancji ustawić geometrię odrobinę na prawą stronę.Niestety nic to nie dało,totalna porażka jak ustawię kierownicę w pozycji środkowej auto zmierza w kierunku lewej strony..Pomocy.

Nikt nic nie napisze?

Edited August 3, 201610 yr by marcys001

Sprawdzałeś geometrię, czy zbieżność? Bo to jest różnica... Z opisu wynika raczej że zbieżność, a to jest tylko ustawienie przednich kół względem siebie. Natomiast geometria 3D z prawdziwego zdarzenia powinna "widzieć" ustawienie wszystkich kół względem siebie. Być może masz zgięty jakiś element zawieszenia (np wahacz) i to jest źródło problemu, ale to wyjdzie dopiero na pełnej geometrii jak już.

Wojtek_lbn,

dzięki wielkie za podpowiedzieć, geo zrobione i auto 3ma się prostej jak trzeba.

Pozdrawiam.

Edited August 5, 201610 yr by marcys001