witam a u mnie jest tak ze ogrzewanie mam jak ta lal a ale tem na vagu dochodzi do 105 c deska 90 nieraz około 100c klimatronik 105 c.i dodam ze termostat ori płyn g12plus a i jak dodaje gazu jak auto ma ok 60 c to ogrzewanie jakos tak jakby mocniej grzało czy moze to byc pompa wody???

nie, jak by była pompa to by nie grzało. Wymień czujnik temp cieczy chłodzącej i może termostat też już dobiega końca. Są wycieki?

witam witam a u mnie jest tak ze ogrzewanie mam jak ta lal a ale tem na vagu dochodzi do 105 c deska 90 nieraz około 100c klimatronik 105 c.i dodam ze termostat ori płyn g12plus a i jak dodaje gazu jak auto ma ok 60 c to ogrzewanie jakos tak jakby mocniej grzało czy moze to byc pompa wody???

nie, jak by była pompa to by nie grzało. Wymień czujnik temp cieczy chłodzącej i może termostat też już dobiega końca. Są wycieki?

termostat nowy ori wczoraj zamontowany juz nie mam pomysłu co to jest.

wymien czujnik temp cieczy chłodzącej (80zł) - napisałem wyraznie. Nie dawno zakładałem taki temat bo miałem ten sam problem. Deska 90, klimatronik 96-112. Podczas jazdy 95 mniejwiecej , a postoj 105-112, deska caly czas 90

moze i zle sprawdzona głowica ale sprawdzałem ja w renomowanym zakładzie, tylej?? moze ale wzrokowo nic nie było widac

czujnik jest cztero pinowy???

czujnik jest cztero pinowy???

nie wiem jak jest w ADP, u mnie w AEB jest jeden 4 pinowy G62

Ja u siebie w ADP wymieniałem czujnik i mam 4 pinowy

NEX a jaka masz teraz temperature po wymianie tego czujnika ?

92-94 non stop

"(zapowietrza pewnie przez to ze jest przegrzewany silnik)"

odwrotnie: zapowietrzenie układu jest przyczyną przegrzania silnika, powietrze utrudnia krążenie płynu i temp.rośnie; to tak jak zapowietrzenie kaloryferów - woda nie krąży bo powietrze "zapycha" obieg, a temp. na piecu gwałtownie rośnie.[br]Dopisany: 31 Styczeń 2009, 19:10_________________________________________________