Witam !

Panowie bardzo szybkie pytanie, po wczorajszym montażu pompowtrysków z zestawu uszczelniaczy został mi metalowy oring o NR 1 na zdjęciu. Moje pytanie brzmi czy drzeć z powrotem wszystko i wkładać ten oring w swoje miejsce? Wiem że wiąże się to z nowymi uszczelniaczami itd ponownym ustawieniu ale interesuje mnie jak duża role pełni własnie ten oring czy obejdzie się bez niego. Wiem ze jak był w zestawie to powinien znajdować się na pompowtrysku.

Pozdrawiam

przytrzymuje on jedynie podkładkę miedzianą, ułatwia montaż.

Panowie, czy jest możliwe żeby olej przedostawał się do komory spalania przez pompowtryskiwacze (tzn te oringi), co skutkuje nadmiernymi ubytkami oleju?