Witam,

Jaką maksymalną moc i moment obrotowy może wytrzymać standardowe tj. fabryczne sprzęgło oraz inne podzespoły w naszych B8. Jeśli jest to fabrycznie 136KM. Chodzi mi o to gdybym np wymienił turbinę, IC i zrobił program to czy sprzęgło, dwumas oraz hamulce to wytrzymają?

Sprzęgło zacznie Ci się ślizgać jak będziesz chciał przebić 400 Nm.

Hamulce w B8 nie mają lekko już przy fabrycznych mocach.

Nie mówiąc już o braku trakcji przy FWD.

Czyli rozumiem, że bez wymiany sprzęgła na mocniejsze oraz hebli nie ma sensu robienia nic poza zwyklego programu?

Czyli rozumiem, że bez wymiany sprzęgła na mocniejsze oraz hebli nie ma sensu robienia nic poza zwyklego programu?

Niestety ale taka prawda. Podobno sprzegla poliftowe sa mocniejsze. Np moje wytrzymalo 220kkm prz ori sofcie a to raczej niezly wynik.

Ps:Teraz mam softa+heble s4+kpl sprzeglo dwumas z poliftowego q5

Edytowane 20 Września 20169 l przez ArkadiuS

A jakie polecacie sprzęgło do takich modyfikacji? Czy np SACHS PERFORMANCE? czy moze zwykłe sprzęgło i dać do obicia?

Miał ktoś może doczynienia z firmą:

http://www.kolo-zamachowe-dwumasowe.pl/contact

bo widze ze u nich mozna zamówić takie sprzęgła