Jestem przed wymiana sprezyn na nizsze, pytanie czy musze robic zbieznosc po ich wymianie?

Czy po wymianie auto nie bedzie zostawialo 4 sladow, jesli nie zrobie zbieznosci?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zmienia się środek ciężkości i cała geometria przy tym. Korekta nie zaszkodzi.

Nie wiem czy jutro uda mi sie zrobic geometrie, a mam do pokonania +/- 300km. Nic sie nie stanie jesli pojade bez korekty geometrii?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nic sie nie stanie

Dzieki, zrobie to w poniedzialek

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam.

Mam mały problem. Zakupiłem samochód z ori amorkami i sprężynami sportowymi nie wiem na ile obniżającymi ale dość nisko siedzi. Problem w tym jest że na lodzie bardzo rzucalo tyłem. Wizualnie stwierdziłem, że koła szły do środka czyli do siebie, więc na regulacji zbieżności ustawiłem na maxa do zewnątrz jednak po pojechaniu na serwis na ustawienie dokładnej zbieżności okazało się że lewe koło jeszcze musi iść do zewnątrz jednak regulacja już na to nie pozwala. Jaka może być przyczyna? Uderzone było kiedyś czy może sportowe sprężyny mogą mieć z tym coś wspólnego?

Zacząłbym o ustawienia całej geometrii kół 3D i zobaczył jakie będą wyniki. Druga sprawa to sprężyny, piszesz że masz ori, ale skąd ta pewność, sprawdzałeś dokładnie? Co do autora tematu, to przejechanie 300km nie będzie problemem, opona przez taki odcinek drogi nie wyząbkuje się.