Witam, posiadam A4 B5 z silnikiem 1.6 adp. Problem tkwi w tym że gdy autko się rozgrzeje to gdy jade na biegu i obroty są poniżej 2tyś. auto mimo pedału w podłodze przyspiesza bardzo powoli, tak jakby mocy nie mial. Na luzie jest ten problem że obroty potrafią spaść i silnik nawet gaśnie. Po podłączeniu komputera wykazało spalanie stukowe na 1i4 cylindrze. Ktos miał coś podobnego, lub jest w stanie udzielic jakiejś pomocy?

Zamień wtryski miejscami 1 z 2 i 3 z 4 jak wykryje że spalanie stukowe na 2 i 3 to masz winowajce jak zostanie tak samo to świece, przewody do sprawdzenia.

Kolejność przewodów zapłonowych dobra ? Ma być 1 3 4 2 , pierwszy cylinder jest od strony rozrządu.

Miałem taki ból jak pomieszałem przewody.