Witam,

Dziś rano jak podjechałem pod pracę wyciągnąłem kluczyk, zgasiłem światła, wyszedłem z samochodu, zamknąłem drzwi i zobaczyłem że radio nadal gra i licznik dalej się świeci.

Wszedłem do samochodu, włożyłem i wyciągnąłem kluczyk i dopiero radio się wyłączyło.

Ktoś ma pomysł co mogło być tego przyczyną? Miał ktoś kiedyś taki problem?

Coś wyczytałem na forum A6 że mogą padać mikrostyki w stacyjce, czy to może być problemem? W A4 też są takie mikrostyki? Jak tak to kupię nową stacyjkę (8K0909131C) i ją wymienię, ale czy to będzie problemem?

Pozdrawiam

Edytowane 27 Października 20169 l przez wrclaguna

sprawdzałes czy sa jakies błedy ?

w stacyjce sa swicze ktore trzeba przeczyscic

Jeszcze nie sprawdzałem błędów, na pewno sprawdzę.

Czy żeby przeczyścić te swicze muszę wykręcić stacyjke? Mógłbyś jakoś w dwóch zdaniach napisać jak je wyczyścić?

Podłączę się pod temat,może mi ktoś odnośnie radyjka pomoże. Jadę sobie rano we wtorek i czuję jakiś smród w samochodzie, na początku to zlałem bo na mieście straż na sygnale leciała, ale podjeżdżam pod szkołę po dzieciaka i widzę jakiś lekki dymek i smrodek topionego plastiku/przewodów. Pogasiłem wszystko i wyszedłem z autka z myślą że to moja ostatnia przejażdżka. Już liczyłem kasę z ubezpieczenia ale nici. Odpaliłem autko wyłączyłem wszystkie możliwe odbiorniki podjechałem do garażu i zacząłem powoli rozbierać autko żeby zlokalizować miejsce dymienia/smrodu. Zdziwiło mnie jak wyjąłem radyjko i od strony wiatraczka chłodzenia poczułem ten zapach/smród wyjąłem płytę i to samo smród niemiłosierny. O dziwo wszystko działa. Ale wydaje mi się że wiatrak chłodzenia się zacina i topi się coś. Czy ktoś miał podobny przypadek? Może mi ktoś doradzić w jaki sposób to radyjko zdiagnozować? napiszę jeszcze że nie mam żadnego kabla w swoim posiadaniu.