Drgania we wnętrzu.

[dawid86110 0]

Po wymianie poduszek pod silnikiem drgania we wnętrzu są wyraźnie mniejsze natomiast wciąż co jakiś czas są odczuwalne, szczególnie gdy silnik jest ciepły. Jakieś sugestie co to może być czy po prostu 1.9tdi tak mają ? silnik pracuje równo, bez żadnych problemów.

[piti82 2]

Drga cały czas, czy w określonych przypadkach?

Może dwumas?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Ddarecki 1]

Witam.,

Co prawda moje autko ma silnik benzynowy ale mogę się podzielić moimi spostrzeżeniami w walce z wibracjami w aucie które występują już dość długo. Przede wszystkim trzeba zachować szczególna ostrożność przy ocenie takich drogich elementów auta jakimi są poduszki (500zł za 1 szt), szczególna ostrożność dotyczy sprzęgła z dwumasem. Wiem co mówię bo u mnie po wymianie tych elementów wibracje są nadal a wydałem na nie trafne diagnozy mechaników 3,5 tys zł. Wymieniłem również plecionkę - efekt żaden, sprzęgiełko alternatora - efekt - żaden. W "dizlu" dochodzą jeszcze wtryski. Jest jeszcze szereg innych przyczyn ale one raczej zdarzają się rzadko.

Obecnie jestem umówiony na sprawdzenie koła pasowego z tłumikiem drgań bo być może ono jest odpowiedzialne za te moje wibracje. Sprawdzam ten element ponieważ nikomu z mechaników nawet do głowy nie przyszło aby to sprawdzić, a jest to przecież element który gdy jest uszkodzony wywołuje wibracje z racji gdyż jest osadzony po drugiej stronie wału napędowego. Poza tym zauważyłem, ze gdy załączam klimę lub gdy gdy kręcę kierownicą na postoju to wibracje chwilowo wzrastają. Dzieje się tak dlatego że wspomaganie oraz klima pracują u mnie na jednym pasku który w efekcie napędza jedno i to samo koło pasowe. Nie wiem jak jest u Ciebie ale na prawdę zanim coś wymienisz 5 x pomyśl , a przede wszystkim szukaj kumatego fachowca bo bezmyślnych wymieniaczy jest ci u nas dostatek.

[dawid86110 0]

Drga cały czas, czy w określonych przypadkach?

Może dwumas?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

dumasa została sprawdzona i wszystko z nią w porządku, drgania występują na ciepły silniku, na postoju średnio co kilka sekund z przerwami

Witam.,

Co prawda moje autko ma silnik benzynowy ale mogę się podzielić moimi spostrzeżeniami w walce z wibracjami w aucie które występują już dość długo. Przede wszystkim trzeba zachować szczególna ostrożność przy ocenie takich drogich elementów auta jakimi są poduszki (500zł za 1 szt), szczególna ostrożność dotyczy sprzęgła z dwumasem. Wiem co mówię bo u mnie po wymianie tych elementów wibracje są nadal a wydałem na nie trafne diagnozy mechaników 3,5 tys zł. Wymieniłem również plecionkę - efekt żaden, sprzęgiełko alternatora - efekt - żaden. W "dizlu" dochodzą jeszcze wtryski. Jest jeszcze szereg innych przyczyn ale one raczej zdarzają się rzadko.

Obecnie jestem umówiony na sprawdzenie koła pasowego z tłumikiem drgań bo być może ono jest odpowiedzialne za te moje wibracje. Sprawdzam ten element ponieważ nikomu z mechaników nawet do głowy nie przyszło aby to sprawdzić, a jest to przecież element który gdy jest uszkodzony wywołuje wibracje z racji gdyż jest osadzony po drugiej stronie wału napędowego. Poza tym zauważyłem, ze gdy załączam klimę lub gdy gdy kręcę kierownicą na postoju to wibracje chwilowo wzrastają. Dzieje się tak dlatego że wspomaganie oraz klima pracują u mnie na jednym pasku który w efekcie napędza jedno i to samo koło pasowe. Nie wiem jak jest u Ciebie ale na prawdę zanim coś wymienisz 5 x pomyśl , a przede wszystkim szukaj kumatego fachowca bo bezmyślnych wymieniaczy jest ci u nas dostatek.

dzięki za propozycje, daj znać czy to jednak koło pasowe z tłumikiem drgań czy to również ślepa uliczka.

[Ddarecki 1]

Drga cały czas, czy w określonych przypadkach?

Może dwumas?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

dumasa została sprawdzona i wszystko z nią w porządku, drgania występują na ciepły silniku, na postoju średnio co kilka sekund z przerwami

Witam.,

Co prawda moje autko ma silnik benzynowy ale mogę się podzielić moimi spostrzeżeniami w walce z wibracjami w aucie które występują już dość długo. Przede wszystkim trzeba zachować szczególna ostrożność przy ocenie takich drogich elementów auta jakimi są poduszki (500zł za 1 szt), szczególna ostrożność dotyczy sprzęgła z dwumasem. Wiem co mówię bo u mnie po wymianie tych elementów wibracje są nadal a wydałem na nie trafne diagnozy mechaników 3,5 tys zł. Wymieniłem również plecionkę - efekt żaden, sprzęgiełko alternatora - efekt - żaden. W "dizlu" dochodzą jeszcze wtryski. Jest jeszcze szereg innych przyczyn ale one raczej zdarzają się rzadko.

Obecnie jestem umówiony na sprawdzenie koła pasowego z tłumikiem drgań bo być może ono jest odpowiedzialne za te moje wibracje. Sprawdzam ten element ponieważ nikomu z mechaników nawet do głowy nie przyszło aby to sprawdzić, a jest to przecież element który gdy jest uszkodzony wywołuje wibracje z racji gdyż jest osadzony po drugiej stronie wału napędowego. Poza tym zauważyłem, ze gdy załączam klimę lub gdy gdy kręcę kierownicą na postoju to wibracje chwilowo wzrastają. Dzieje się tak dlatego że wspomaganie oraz klima pracują u mnie na jednym pasku który w efekcie napędza jedno i to samo koło pasowe. Nie wiem jak jest u Ciebie ale na prawdę zanim coś wymienisz 5 x pomyśl , a przede wszystkim szukaj kumatego fachowca bo bezmyślnych wymieniaczy jest ci u nas dostatek.

dzięki za propozycje, daj znać czy to jednak koło pasowe z tłumikiem drgań czy to również ślepa uliczka.

W piątek sprawdziłem koło pasowe i okazało się że jest ok.

[dawid86110 0]

Drga cały czas, czy w określonych przypadkach?

Może dwumas?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

dumasa została sprawdzona i wszystko z nią w porządku, drgania występują na ciepły silniku, na postoju średnio co kilka sekund z przerwami

Witam.,

Co prawda moje autko ma silnik benzynowy ale mogę się podzielić moimi spostrzeżeniami w walce z wibracjami w aucie które występują już dość długo. Przede wszystkim trzeba zachować szczególna ostrożność przy ocenie takich drogich elementów auta jakimi są poduszki (500zł za 1 szt), szczególna ostrożność dotyczy sprzęgła z dwumasem. Wiem co mówię bo u mnie po wymianie tych elementów wibracje są nadal a wydałem na nie trafne diagnozy mechaników 3,5 tys zł. Wymieniłem również plecionkę - efekt żaden, sprzęgiełko alternatora - efekt - żaden. W "dizlu" dochodzą jeszcze wtryski. Jest jeszcze szereg innych przyczyn ale one raczej zdarzają się rzadko.

Obecnie jestem umówiony na sprawdzenie koła pasowego z tłumikiem drgań bo być może ono jest odpowiedzialne za te moje wibracje. Sprawdzam ten element ponieważ nikomu z mechaników nawet do głowy nie przyszło aby to sprawdzić, a jest to przecież element który gdy jest uszkodzony wywołuje wibracje z racji gdyż jest osadzony po drugiej stronie wału napędowego. Poza tym zauważyłem, ze gdy załączam klimę lub gdy gdy kręcę kierownicą na postoju to wibracje chwilowo wzrastają. Dzieje się tak dlatego że wspomaganie oraz klima pracują u mnie na jednym pasku który w efekcie napędza jedno i to samo koło pasowe. Nie wiem jak jest u Ciebie ale na prawdę zanim coś wymienisz 5 x pomyśl , a przede wszystkim szukaj kumatego fachowca bo bezmyślnych wymieniaczy jest ci u nas dostatek.

dzięki za propozycje, daj znać czy to jednak koło pasowe z tłumikiem drgań czy to również ślepa uliczka.

W piątek sprawdziłem koło pasowe i okazało się że jest ok.

Dzięki, pozdrawiam!