1.8 TFSI automat

[Krz.1 0]

Witam wszystkich,

W najbliższym czasie planuję zakup A4 1.8 TFSI z automatem z 2013 lub 2014tego roku..

Czy ktoś z Was mógłby miudzielić informacji jaki rodzaj automatów były montowane w ww. rocznikach?

Byłem na próbnej w samochodzie była skrzynia, która miała 8 przełożeń, ale nie jestem pewien czy była to "bezstopniówka" czy klasyczny automat, może ktoś z Was wie coś konkretnego na ten temat?

[marcinch001 60]

Nie odpowiedni dział do tego typu pytań .

[Krz.1 0]

Nie odpowiedni dział do tego typu pytań .

To podeślij proszę linka do odpowiedniego działu.

[komoornik 18]

Temat na forum przewija się mniej więcej co kilka dni.

Jeśli FWD to tylko Multitronic. Nie wiem jak można tego nie rozpoznać, wirtualne biegi powinny być tylko w trybie Sport. A w trybie Drive ewidentnie czuć jak auto przyspiesza a obroty się praktycznie nie zmieniają.

[Krz.1 0]

Temat na forum przewija się mniej więcej co kilka dni.

Jeśli FWD to tylko Multitronic. Nie wiem jak można tego nie rozpoznać, wirtualne biegi powinny być tylko w trybie Sport. A w trybie Drive ewidentnie czuć jak auto przyspiesza a obroty się praktycznie nie zmieniają.

Też delikatnie mówiąc nie jestem zwolennikiem bezstopniowych

Byłem na próbnej fajnie wyposażonej 1.8 TFSI z automatem FWD (S-line, rolety tylna elektryczna i boczne w tylnych drzwiach, pół-skóra, Side Assist, kamera przód i tył itp, 2014ty ze Szwajcarii) i miałem wrażenie, że jednak nie jest to bezstopniowa, działała raczej jak zwykły automat, na obrotomierzu widać było zmiany obrotów przy zmianach biegów (nie była to dwusprzęgłówka - wskazówka nie "odbijała się" przy zmianie jak w moim obecnym vw eos 2.0T z DSG), po przestawieniu na "manualną" zmianę doszło do S8. Facet z komisu twierdzi, że w 13tym zaprzestano stosować bezstopniowe, a wprowadzono 8mio biegowy "pancerny" hydrokinetyczny automat.

Nie wiem czy to prawda i stąd moje pytanie.

Czy ktoś z Was może powyższe (słowa faceta z komisu) potwierdzić lub zaprzeczyć?

[komoornik 18]

Dalej jest to Multi. Coś tam niby zmienia "przełożenia", ale nie zachowuje się jak klasyczny automat.

[zabiello 8]

Facet z komisu twierdzi, że w 13tym zaprzestano stosować bezstopniowe, a wprowadzono 8mio biegowy "pancerny" hydrokinetyczny automat.

A czy ten facet twierdzi też że potrafi chodzić po wodzie? Jeśli 1.8 i FWD to w przypadku B8 będzie zawsze multritronic.

Edytowane 7 Listopada 2016 przez zabiello

[Krz.1 0]

Dzięki za informacje.

niestety b. ciężko znaleźć 2.0 TFSI z określoną przszłością na na FVat (leasing), a 1.8 z Europy i FV łatwiej znaleźć, więc chyba będę "zmuszony" wziąć 1.8 z Multitronem.

Czy ktoś z Was może użytkuje taki okaz 9 (2013 lub 14) i mógłby napisać coś z własnych doświadczeń?