Witam mam problem z powracającym błędem 01218 - Side Airbag Igniter: Passenger Side (N200)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Sprawdzałem kostki pod siedzeniem i nic żadnej wilgoci czy rdzy styki jak nowe . Kontrolka się świeci i daje po oczach Poddałem się odwiedziłem mechanika naprawił nie lepiej jak ja jeden dzień i pali się znowu . Widziałem ten film z YouTube jak gość usuwa kostkę i łączy kable ,ale jak wspominałem wcześniej u mnie styki jak nowe . Mechanik twierdzi że poduszka w fotelu padła . Spotkał się ktoś z Was z taką usterką czy raczej coś z kablami trzeba walczyć ? Proszę o radę jak z tym problemem można sobie poradzić .

miałem taki problem, są dwie kostki, jedna pod siedzeniem a druga w podłodze (bodajże pod zaślepką w podłodze pod siedzeniem) kombinowałem już różności aż odkryłem że tam jest też żólta kostka która była rozłączona (nie działało w niej zabezpieczenie przed samoczynnym wypięciem). po wpięciu, zabezpieczeniu błąd skasowałem vag-iem i już nie powrócił

Witam mam problem z powracającym błędem 01218 - Side Airbag Igniter: Passenger Side (N200)

001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Sprawdzałem kostki pod siedzeniem i nic żadnej wilgoci czy rdzy styki jak nowe . Kontrolka się świeci i daje po oczach Poddałem się odwiedziłem mechanika naprawił nie lepiej jak ja jeden dzień i pali się znowu . Widziałem ten film z YouTube jak gość usuwa kostkę i łączy kable ,ale jak wspominałem wcześniej u mnie styki jak nowe . Mechanik twierdzi że poduszka w fotelu padła . Spotkał się ktoś z Was z taką usterką czy raczej coś z kablami trzeba walczyć ? Proszę o radę jak z tym problemem można sobie poradzić .

Czyściłem te styki kilkanaście razy, pomogło dopiero zlutowanie kostek, ja połączyłem kostkę pod siedziskiem i od tego czasu (już prawie rok) spokój.

miałem taki problem, są dwie kostki, jedna pod siedzeniem a druga w podłodze (bodajże pod zaślepką w podłodze pod siedzeniem) kombinowałem już różności aż odkryłem że tam jest też żólta kostka która była rozłączona (nie działało w niej zabezpieczenie przed samoczynnym wypięciem). po wpięciu, zabezpieczeniu błąd skasowałem vag-iem i już nie powrócił

Pod zaślepką też sprawdzałem wszystko ok żółta kostka jak nowa