Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.9 TDI - Dławienie silnika

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Pany mam poważny problem z autem... Ciągnie się już od jakiegoś czasu, ale ostatnio się mocno nasilił.

Mianowicie podczas jazdy po mieście (w trasie jadąc > 100 tego nie doświadczyłem) w losowych momentach zapala się kontrolka ESP i samochód gaśnie, dzieje się to głównie przy dojeżdżaniu do świateł, czy zwalnianiu przed rondem. O dziwno też nie za każdym razem gaśnie, czasem kontrolka zapali się na 2-3 i nic więcej. Problem występuje losowo jak już pisałem, może trafić sie 5 razy pod rząd albo nie występować przez 2 tygodnie. Zgłupiałem już co może być przyczyną, dlatego proszę Was o pomoc.

Jedyna wspólna cecha tych zachowań to dwa błędy (pojawiają się zawsze razem):

1. 18071 - Control Circuit for PD Injectors: Short to Plus
P1663 - 35-10 - - - Intermittent

2. 18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent

Poszperałem trochę w necie i wydałem trochę pieniędzy na mechaników... Było czyszczenie i doginanie wtyczek od wiązki pompowtrysków, nic nie dało. Była wymiana wiązki na nową i też nic nie dała. Była wymiana przepływki - auto lepiej się zbiera ale problem dalej występuje, egr też był wymieniony - bez rezultatu.

Przepływkę i egr pożyczyłem od kolegi. Używki ale działające. Była wymiana intercoolera bo tamten podobno był nieszczelny. Dodam, że obroty nie 'falują'

Wrzucam logi pompowtrysków i proszę o jakieś sugestie:

http://vaglog.pl/log-013_018_023_zf6hw.html

Jeśli trzeba wrzucić logi robione oddzielnie to też mam zrobione.

Wrzucam też log statyczny mojej przepływki :

http://vaglog.pl/log-003_OuL48H.html

chyba deko dziwny?

Sam już nie wiem gdzie szukać przyczyny, będę wdzięczny za sugestie,

pozdrawiam.

ps?: czy umierająca uszczelka pod głowicą może coś takiego powodować? Pytam bo dopiero na przyszły piątek jadę do magika na sprawdzenie jej kondycji...

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano
  • Autor

Witam po dłuższej przerwie. Problem udało się rozwiązać :banan: Pomógł mi człowiek pracujący na co dzień w ASO, przegrzebał instalację i znalazł wpiętego powerboxa... Heh, jak kupowałem to poprzedni właściciel powiedział mi, że jest podniesiona moc do 170km zmodyfikowaną mapą. Ciekawi mnie czy sam nie wiedział czy sprytnie oszukał? ;/ Temat do zamknięcia. Może się komuś przyda taka informacja.

Edytowane przez devey

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.