Cześć,

Mam małe pytanie, narazie nie problem

Czy to normalne że na zimnym silniku (=ssaniu ?), po nocy bardzo mocno słychać bulgotanie i odgłos płynącego, przelewającego się paliwa? Na ciepłym silniku głos ustępuje, tylko czasem zabulgocze... Przy pierwszym odpaleniu minimalnie dłużej kręci, poza tym nie ma żadnych dysfunkcji, auto przyśpiesza normalnie, nie szarpie itd. Tylko czasem zafalują obroty jak stoję na "D" z hamulcem lub wrzucę "P".... (świece, kable WN nowe, filtr paliwa nowy)

Czy może to oznaki kończącej się pompy paliwa?? Dodam że mam WEBASTO

Edytowane 9 Grudnia 20169 l przez demoniszcze

Hmm też mam coś takiego jakby wir w baku po odpaleniu auta, potem ustaje. Ale nie widzę u siebie jakichś problemów, diagnostyka komputerem też spoko.

A przy zmianie biegów z D na P itp to normalka, spadek i wzrost ciśnienia po zapięciu czy rozpięciu biegu powoduje takie zachowanie

U mnie logi też ok. Nie będę szukał dziury w całym bo znajdę

Odgłos płynącego paliwa to nic innego jak woda w tłumiku zebrana po nocy

Edytowane 13 Grudnia 20169 l przez demoniszcze