Jak w temacie, ciężko mi biegi wchodzą na wysokich obrotach, do 2tyś obrotów jest to nieodczuwalne, aczkolwiek jak przeciągne gdzieś do 4 tyś to na sprzęgle musze trzymac aż obroty trochę spadną i dopiero zapiąć bieg.

Dodam, że wcześniej wchodziły normalnie, nawet przy 5tyś.

Co się mogło popsuć? Jaki ewentualny koszt naprawy?

Najczęściej jak się próbuje z uporem bić biegi przy obrotach bliskich mocy maksymalnej klękają synchronizatory. Takie traktowanie przyśpiesza diametralnie zużycie skrzyni. Coś za coś.

Koszt? Ja bym robił to sam więc tylko koszt części. A tak to zależy jakie u Ciebie ceny.

Z tym, że np. kolega miał w B4 podobnie, coraz gorzej było aż przy zakręcie zablokowało koła i poszedł na trawnik. Okazało się, że skrzynia była sucha.

Niemniej skoro musisz czekać aż obroty spadną to obstawiałbym synchronizatory. W wielu samochodach operując odpowiednio gazem da się nawet zapinać biegi bez sprzęgła, by wypinać to żadna filozofia.