Witam forumowiczów

Mam tanio do kupienia skrzynie biegów AG4 o oznaczeniu EPT z audi a4 b5 1.8

Ja w swoim 1.9 TDI AFN mam skrzynie DMX tez AG4 czy EPT podejdzie do AFN pod silnik i elektronike?

Witam forumowiczów

Mam tanio do kupienia skrzynie biegów AG4 o oznaczeniu EPT z audi a4 b5 1.8

Ja w swoim 1.9 TDI AFN mam skrzynie DMX tez AG4 czy EPT podejdzie do AFN pod silnik i elektronike?

zamykam

Skrzynia zapewne podejdzie ale podejrzewam że te skrzynie różnią się przełożeniami - analogicznie jest w skrzyniach manualnych.

Szukaj skrzyni o tym samym oznaczeniu.

Nie zakładaj od 90 konnego np. DMV, bo wtedy najlepiej hydrokinetyk z tym samym oznaczeniem (L na początku oznaczenia [oznaczające lock-up]) oraz sterownik skrzyni.

Nie rób żadnych mixów bo to się nie sprawdza.

Ja mam tak po poprzednim właścicielu - skrzynia DMV, hydrokinetyk i sterownik został ten sam od DMX i słabo to idzie a tym bardziej że sprzęgło hydrokinetyczne już ma swoje najlepsze czasy za sobą.

otwieram na nowo

no a jeśli zapne wszystko od DMV? bedzie grać?

Moim zdaniem lepiej nie kombinować, bo można się na tym przejechać.

cieżko mi wywalic 2700 zł. na remont, manuala niechce szukam tańszej alternatywy, zrobie jeszcze adaptacje pedału bo mi twardo wchodzi 3 bieg i niekiedy się zeslizgnie.

Napisz jakie masz problemy ze skrzynią? Posiadasz kabel vag?

Skrzynia ciągnie (pełzanie) na zimnym silniku po wbiciu D oraz R ?

 

Witam.

Podepnę się pod temat. Mam skrzynię DFK, mogę kupić dosyć tanio DMX z hydrokinetykiem ale nie ma sterownika.

Czy to będzie pasować? Dziękuję.