Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Logi 1.9 AVF Quattro po CHIPIE

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Może ktoś zerknąć na Logi czy wszystko ok ? Robiłem Chipa pare dni temu i Tuner powiedział że przeładowuje mi turbo powyżej 3500 obrotów. Stwierdził że turbo do czyszczenia (łopatki). Wykres na Hamowni idzie w górę lekko powyżej 3500 i że to oznacza przeładowanie. W serii wypluł dlatego 150 KM i 325 NM. Zrobiłem Logi dynamiczne i statyczne oraz BS. Błędów nie mam. Sztanga chodzi cała. Robiąc Chipa miałem zaślepiony EGR ale robiąc logi podpiąłem go.

Wykres Hamownia

http://www.fotosik.pl/u/norkens/album/2402214

Logi Dynamiczne

http://www.fotosik.pl/u/norkens/album/2402210

Logi Statyczne i BS

http://www.fotosik.pl/u/norkens/album/2402212

Opublikowano

Jeśli nie udało się okiełznać przeładowania mapą N75 to może być coś nie tak ze sterowaniem zmiennej geometrii.

Opublikowano
  • Autor

To czyli faktycznie łopatki w turbo zacinają się albo stoją? Jak to wygląda w Logach? Bo po Chipie ostro przegoniłem go parę razy żeby wypalić może sadzę ta i VCDS-em nastawiłem ruchy sztangi z 20 minut i tak chodził. I sztanga chodziła ładnie z 2 cm ruch miała. i Słychac było po ruchu sztangi inny dźwięk turbiny

 

Dopiero zrobiłem jeszcze Logi Dynamiczne grupy 11 na 4 biegu. Reszta były robione na 3 biegu

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/84bd152dd12a4e37

Opublikowano

Oceniać zdalnie to można auta seryjne bo wiemy co jest w sofcie.

Po modzie nie da się konkretnie przewidzieć jak się nie wie co jest pozmieniane i jak auto reagowało na wprowadzone zmiany. Więc albo należy zaufać temu kto robił soft, albo przekonać się w inny sposób.

Jakiś log 011 serii przed modem masz?

Opublikowano
  • Autor

No właśnie nie zrobiłem sobie logów przed softem. Samochód chodził pięknie nic sie nie działo żadnych błędów dlatego nic nie robiłem. Dopiero tuner powiedział o przeładowaniui z tąd na wykresie przy 3500 obrotów wzrost mocy do 150 KM w serii. A patrząc na te logi po sofcie to jak oceniacie że faktycznie przeładowuje? I wogóle inne logi są wporządku czy coś nie tak?

 

Wczoraj zauważyłem że jadąc około 90 - 100 km/h na 6 biegu jakby buczalo coś. A wcześniej tego nie było

 

Opublikowano

Chce Ci się kombinować to sobie wgraj serię i testuj. :D

Generalnie logi wyglądają dobrze poza tym przeładowaniem, ale to też nie tragedia. Jeśli tuner zrobił w sofcie wszystko co w jego mocy, aby zniwelować przeładowanie to problem raczej mechaniczny. No ale na obecną chwilę raczej nikt więcej oprócz tunera, który to robił nie jest w stanie dać konkret bo nikt nie wie jak jest zrobiony soft.

Opublikowano
  • Autor

Spróbuję go trochę przegonic i wydmuchac ten nagar z lopatek. Turbo dużo nie przeladowuje raczej z tego co widać i notlaufa nie łapie. Najbardziej chodziło mi o to przeladowanie żeby turbiny nie zajezdzic. 

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.