Witam, zakupiłem A4 B5 1999r. 1,9TDI i mam z nim problem od samego początku. Zegary zapalają się i gasną, zapalają się i gasną. Mrugają nieregularnie. Resetuje się licznik kilometrów dzienny ponadto nie działa obrotomierz i prędkościomierz. Po przejechaniu +- 16km (jestem to w stanie aż tak dokładnie określić, bo tyle mam do pracy) zaczynają normalnie działać, i działają aż do momentu postawienia na dłuższy czas, wtedy jak postoi znów zaczyna się to dziać. Ponadto jak działa i wyłączę i włączę światła mijania, to zamruga kilka razy i zaczynają normalnie działać. Jak już zaczną działać, to i obrotomierz i prędkościomierz działa. Byłem u mechanika, ale nie potrafił zrobić. Patrzył tylko pod kierownicą, do komputera nie podpinał.

Co to może być, proszę o pomoc.

Pozdrawiam Maciek

A jaki masz licznik - JAEGER czy VDO ???? Jak Jaeger to napewno padł Ci procesor - miałem to samo - koszt naprawy około 400-500zł.

Nie znam firmy, mogę jedynie powiedzieć, że licznik kilometrów mam w prawym zegarze elektroniczny, a w lewym zegarze mam elektroniczny zegarek i datownik. Termometr mam w środkowym jednym dużym wyświetlaczu, niczym nie poprzedzielanym. Jeżeli to Jaeger to mógł to uszkodzić poprzedni właściciel np. cofając licznik (po przebiegu domniemam, że jest cofnięty)?

zobacz jeszcze czy alternator podaje prawidłowe napięcie

U mnie jest to samo ale tylko jak jest zimno tzn ok -8 stopni. Strasznie mnie to denerwuje ja wszystko predkosciomierz obrotomierz i wiele innych wskazników ci miga i wariuje nie wiadomo o co chodzi. Jak ktos wie co jest przyczyna to niech napisze!

U mnie jest to samo ale tylko jak jest zimno tzn ok -8 stopni. Strasznie mnie to denerwuje ja wszystko predkosciomierz obrotomierz i wiele innych wskazników ci miga i wariuje nie wiadomo o co chodzi. Jak ktos wie co jest przyczyna to niech napisze!

W roczniku 2000 to na 90% padnięty procesor Motoroli w liczniku Jaeger.

Koszt naprawy http://allegro.pl/item517709026_licznik_audi_a3_a4_a6_a8_tt_reli_jager_naprawa.html

Sorry za ale mam następujące pytanie; jak stwierdzić jaki ma się licznik JAEGERa czy VDO :?:

Po ViN-e czy wlepce z kodami wyposażenia jest to możliwe, czy trzeba wybebeszać ze środka całe zegary?

Dwie śrubki , odpinasz wtyczki i wyciągasz zegary. Z tyłu jest napisany numer i firma.

No to chyba będę się musiał pobawić w "małego rezacza" bo ten problem cały czas nie znalazł rozwiązania

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_komputer_nie_sygnalizuje_otwartych_drzwi-t48442.0.html