Problem z opalaniem

[piti82 2]

Witam!

W październiku wymieniałem świece i przewody. Wszytko komplet NGK.

Na drugi dzień samochód nie chciał odpalić za pierwszym razem co do tej pory nigdy się nie zdarzało. Od tej wymiany mam cały czas problem. Raz odpala przy -10°C a raz dopiero za 3 razem przy +1°C. Nie wiem już co sprawdzić, bo na starych przewodach też tak jest...

Silnik 2.4 bdv

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[chudineze 21]

Podłącz komputer, bo tak to wróżenie z fusów.

 

PS. Jak umieszczasz temat to umieszczaj go konkretnie(tu jest podział na silniki) nie ogólnie w dziale. Przeniosłem

[piti82 2]

Na komputerze zero błędów, dodam tylko że jak w końcu odpali to odpala już cały czas aż znów postoi przez noc...
PS: sorry za złe umieszczenie tematu

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[chudineze 21]

Wychodzi na to, że nie trzyma ciśnienia w układzie paliwowym. Spróbuj po nocy parę razy włączyć tylko zapłon i powiedzmy za 4 razem spróbuj go odpalić i jaka będzie reakcja.

[piti82 2]

To już też próbowałem i czasem pomaga, a czasem nie. Dodam, że za każdym pierwszym przekręceniu kluczyka słychać jak pompa pracuje...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[chudineze 21]

Pompa może pracować, ale tam jak się nie mylę jest zawór zwrotny, aby się paliwo nie cofało.

[piti82 2]

Jak to sprawdzić?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[chudineze 21]

Poszukaj na forum chyba był już taki temat.

[piti82 2]

Ok dzięki, choć zauważyłem że jak nie idzie odpalić za pierwszym razem i próbuje 2 lub 3 raz to jak w końcu się uda to z rur zadymi i czuć zbyt bogatą mieszanka czyli wychodzi że wtedy go zalewa...
Ale oczywiście nie zaszkodzi sprawdzić

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[piti82 2]

Witam!
Problem chyba rozwiązany, na razie 3 dzień w fazie testów ...najprawdopodobniej to nieszczelny reduktor. Po odpięciu podciśnienia auto pali od strzału.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[lucasso86 0]

Dnia 8.02.2017 o 10:10, piti82 napisał:

Witam!
Problem chyba rozwiązany, na razie 3 dzień w fazie testów ...najprawdopodobniej to nieszczelny reduktor. Po odpięciu podciśnienia auto pali od strzału.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

Cześć,

wymieniłeś cały reduktor? Czy usterka nadal występuje? Proszę o szczegóły

[piti82 2]

Cześć,
wymieniłeś cały reduktor? Czy usterka nadal występuje? Proszę o szczegóły

Zregenerowałem za 250zł, gazownik daje 6 m-cy gwarancji za nowy chcieli drugie tyle. Od 1,5 miesiąca zero problemów z opalaniem

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka