Witam mam problem z skrzynia automatyczna jezeli ustawie skrzynie na D to moge jechac maksymalnie do 60km/h jak przekroczę te 60km/h to skrzynia wariuje.
Jak ustawie skrzynie na 1,2,3 to jest wszystko ok, nie szarpie i nic sie nie

Podłącz kabel vag i podaj błędy.

dziwne ale nie ma żadnych błędów 

A w sterownkiu silnika sprawdzałeś błędy?
Jeśli nie ma błędów w obu sterownikach to możesz zrobić adaptacje pedału gazu.

A jak zrobić tą  adaptacje pedału gazu ? 

Przekręcasz kluczyk zeby zapłon był włączony, silnika nie odpalasz.
Wchodzisz w sterownik skrzyni, następnie w Basic Setings -> grupa 000 i kliszasz "Go" -> pedał gazu do podłogi -> czekasz 5sek. -> wychodzisz z Basic Setings -> puszczasz pedał gazu

I niby to pomoże ?

Po co oczekujesz pomocy a potem negujesz skuteczność podanych Ci rad

Jak masz, kabel to nic Cie to nie kosztuje.

Jak chcesz to jedz do serwisu ASB i tam Ci zrobią diagnoze, naprawią i skasują któryś tysiąc.

 

 

Nie no przepraszam ze cię uraziłem 

chciałbym więcej twoich rad zeby skrzynia działała poprawnie 

Teraz jestem na kompie więc, odpisze bardziej szczegółowo:

Przeprowadź te czynności po kolei:

1)

Kodowanie - wymuszenie trybu:

-sportowego
-ekonomicznego
-DSP on/off ("uczenie" się sterownika do stylu jazdy)

Wchodzimy w diagnostykę skrzyni - recode - i wpisujemy kodowanie:

Coding

000?x: DSP Mode (Dynamic Shift Points)
0 = DSP active (uczenie się stylu jazdy włączone)
1 = DSP inactive (uczenie się stylu jazdy wyłączone)

000x?: Transmission Mode (tryby skrzyni):
0 = Factory Mode (Adaptive Transmission Mode) - fabryczne kodowanie
1 = Force Economy Mode (lower Shift Points) - ekonomiczne
2 = Force Sport Mode (higher Shift Points) - sportowe

Common Settings (ustawienia wspólne, przykłady):
00000 = Factory Mode
00011 = Econonmy/Touring Mode (tryb ekonomiczny bez DSP)
00012 = Sport Mode (tryb sportowy bez DSP)

Zakoduj sterownik 00011

2)

Po zakodowaniu skrzyni wejdź w Adaptację.

Na kanale 00 klikasz "Test", a następnie Save (przywracanie ustawień fabrycznych sterownika skrzyni)

Przed wyjściem z adaptacji czekasz ok 10.sek.

3)

Adaptacja pedału gazu:

Kluczyk w położenie włączenia, silnik WYŁĄCZONY. Nie dotykaj pedału gazu.

[select]
[02 - Auto Trans]
[basic Settings - 04]
Grupa kompletu do "000"
[Go!]
Pedał gazu do podłogi, przez 5 sekund.
[Done, Go Back]
Puść pedał gazu.

(zauważ że dopiero po wyjściu z adaptacji puszczasz pedał gazu)

Jak to nie pomoże to usterka leży po stronie mechaniki, czyli serwis ASB albo wrzucenie innej sprawnej skrzyni o tym samym oznaczeniu oraz zregenerowanego konwertera.

nie mogę zrobi adatacji 

nie mogę kliknąć w test