Witam

W mojej Audi spotkałem się z nietypowym problemem, mianowicie jadąc na 6 biegu i przyspieszają od 100km/h z gazem w podłodze - przy ok 140km/h auto traci moc i zaczyna migać kontrolka świec zarowych. Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy do momentu uzyskania 140km/h na 6 biegu.

VCDS wypluwa:

5171: Boost pressure regulation. Control range not reached.

P0299 00 101 - mechanical failure.

 

Macie koledzy jakieś sugestie?

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

 

 

Problem z doładowaniem turbo. Sprawdź układ sterowania pracą turbiny.

Czyli sprawdzić szczelność wężyków? Może być uszkodzona gruszka lub zawór sterujący turbiną? Dziwne, że na niższych biegach problem nie występuje - auto przyspiesza normalnie...

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Dokładnie sprawdź gruszkę przewody do niej, jak wszystko ok to trzeba sprawdzić czy płynnie pracują łopatki turbiny. Może są zasyfione i zacinają się akurat w tym jednym miejscu i w tym momencie komp wywala cię w tryb awaryjny, pojawia się błąd w sterowniku i dlatego miga kontrolka świec żarowych. 

No i historii ciąg dalszy... Układ szczelny, wartosc podcisnienia prawidłowa, ścięgno turbiny pracuje w pełnym zakresie - mechanik wyklucza zasyfione turbo. Co dalej? Mechanik chce się dobierać do egr'a.
Macie jakieś pomysły?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Może obejrzeć egr ale wątpię ze to pomoże. Błąd ewidentnie wskazuje na problem z doładowaniem więc albo jest uszkodzone sterowanie albo samo turbo.  Ten mechanik zrobił logi?